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林肯冒险家已经上市一段时间了，网络上有好评也有差评，如果想要过滤键盘侠的的言论，小编觉得还是听听车主怎么说才是关键。在朋友的介绍下我们找到了Ive，从购车的时间来看，她应该是第一批林肯女车主，而作为外企管理者的她如何看待这款车的呢？我们就一起来听一下。
林肯冒险家并不是Ive的第一款车，她曾经的座驾是一辆德系SUV，已经开了有将近5年的时间，作为颜值控的她当时买这辆车还是觉得非常好看的，但是时过境迁，小鲜肉变成了老腊肉，虽然不能说女性的喜新厌旧但是在外企工作，一辆好看的车还是很有必要的。
因此颜值成为Ive选择车辆的唯一标准，BBA虽然好看，但是身边同事有了不少，与众不同的个性也是Ive需要的一部分，根据她的介绍当时看过不少车，最后在朋友的建议下进入了林肯的4S店，一下子就被林肯冒险家所吸引。
可能因为是工作的原因，对于外形既要好看又不能那么激进，而林肯冒险家恰好满足了她的需求。作为一款美系豪华品牌，林肯在设计风格上一直将庄重和运动结合的很好，这才冒险家身上表现的尤为明显，星辉进气格栅又有明显的身份标识，无论是上下班还是接待客户都非常合适，这也是冒险家最吸引Ive的原因之一。
而且林肯冒险家的内饰也是非常好看且实用的，Ive最喜欢的还是冒险的钢琴烤漆键以及真皮座椅，非常有质感，而且非常舒适。45°倾斜的空调控制台不仅感觉高档，而且操作起来非常方便，而控制台下方的空间正好可以放置自己的手包，从人性化方面来看确实非常实用。
当然有了好看的皮囊，剩下的就是追求有趣的灵魂了，开了多年车的Ive也深知，仅仅有好看的外观是不够的，而林肯冒险家还有什么本事征服这位女高管呢？
Ive提到了新风管家。今年疫情以来，国人对于空气净化这四个字特别敏感，Ive也是特别重视，而冒险家的新风管家能够有效过滤空气，洁净车内环境这确实非常实用。而且Ive觉得，整个林肯冒险家的内饰没什么新车味道，感觉也非常健康，这两点也是吸引她的关键因素。
另外，林肯冒险家的语音识别也非常好用，Ive表示，它的语音触控键设计的比较合理，符合平时握方向的感觉，而且车载的互联系统也非常好用，完全可以脱离手机，这也是非常人性化的地方。
在聊到驾驶感受的时候Ive表示，作为一名女性，对于动力的需求并不高，对于发动机什么的也不是特别的懂，但是冒险家的2.0T发动机她觉得是足够了，至少在开启空调的时候不会感受到动力的缺失。不过她对于冒险家的按钮式拍档杆还是非常满意的，方便、好用对于女性来说不会挂错挡。而且她也表示，空间方面冒险家也很不错，适合接待客户，基本上在她眼中林肯冒险家近似于一辆完美的车型。
但是小编也并非善茬，一定要让Ive说说缺点，在她冥思苦想之下，还是说了几个，首先这款车没有Carplay，这对于习惯了智能手机APP的她来说还是不是特别习惯，虽然车载互联做的很不错，而且导航也很精准不过有的时候还是比较信赖自己的手机。其次本来是想买全液晶仪表盘的，但是无奈顶配采用，考虑到预算还是选择了次顶配，让她略显尴尬，其它确实没有太大缺点，小编也就不难为她了。
写在最后：
总体来说，Ive对于这辆林肯冒险家是非常认可的，相信这也代表了大多数冒险家车主的一个态度，由此可见作为林肯首款国产的车型——冒险家至少目前是比较成功的，一款车型的成败还需要时间来进行验证，你觉得你冒险家如何呢？欢迎各位车主在评论区留言。
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