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我一直很喜欢红旗这个品牌,这个牌子可以说是国产品牌的一个代表,也可以说是自主品牌的标杆,要说国产豪华品牌谁能够做得起来,我觉得唯有红旗了,毕竟红旗的品牌积淀在国内绝对是数一数二的。印象里面总觉得红旗的车子是高高在上的,但是说实话还蛮想买一台的,所以要买车的时候完全没有没考虑德系、日系,直奔红旗了。
最近几年新能源车的势头正盛,国家也有一系列的支持新能源车发展的政策,免税又送牌照,车子对环境又没有污染,我工作的地方充电也比较方便,所以就考虑了红旗E-HS3。
颜色选择上,买了红色的E-HS3,白色太大众化,蓝色也很不错,可惜没有现车,而且蓝色也有点过于个性,怕看久了会腻,最后还是选择了红色,识别够高也耐看。红色配上E-HS3低调奢华的外观设计和精良考究的车身工艺,整台车又透出一种运动的气息,真的是越看越喜欢。
前脸上大嘴巴的识别度非常高,红旗E-HS3竖状的镀铬条质感很不错,让人感觉很是耳目一新,见到它的人都会忍不住多看两眼,还有引擎盖上的立标,显示了它的身份——国产车的标杆,还有一种"尊贵"感。犀利霸气的头灯,不但看上去霸气,灯光的亮度也十分霸气,灯光全都是LED的,远近光灯、日间行车灯包括前雾灯。
车屁股上面有着线条流畅的尾翼,尾灯是贯穿式的,点亮以后非常的漂亮。飘扬的红旗,名符其实。车屁股方正又不失圆润,风格形状是方方正正的,但是上面的线条十分流畅,没有过度凌厉的角度,就像人的性格一样,可圆可方。
配置上也比较满意,二十多万的车子,看上去像近一百万的豪车。能想到的配置它都有,就比如车窗,前后都是电动车窗,全车车窗都有一键升降的功能,还有防夹手功能,全车都有安全带未系提醒,还有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、360度全景影像、全速域自动巡航等等,甚至疲劳驾驶提示也有,8个安全气囊也给了我足够的安全感,我还是非常满意的,感觉足够使用了。而且,我这款车还有四驱系统,虽然我用到的时候不是很多,但是有总好过没有嘛。
车子的车长不算长,不到4.5米,但是由于轴距达到2750mm,实际使用的时候空间还是比较充裕的,后排的乘坐空间感觉比奕泽要好得多,满足日常的出行还是足够的。正常状态下后备箱有点小,不过我也不经常拉什么东西,也就无所谓了。
车子标称的续航为344公里,实际使用中能够达到300公里,对于我仅在市区内代步来说,随便去哪里都可以了。我公司楼下有充电桩,上班的时候往那里一停,下班的时候就可以开车回家了,在充电上也不用发愁。
有的人跟我说,20多万买一辆红旗电动车,你是不是傻。我是这么觉得的,在自己有经济能力的前提下,支持一下国产豪华车,这没有什么不对,而且我家里面又不止一辆车,长途出行也用不着电动车,加上红旗E-HS3的各方面都让我比较满意,所以我就买它了。至于说价格是不是虚高一点的问题,我就当是为我之前的红旗信仰充一点值吧,只是希望红旗车能够发展得越来越好,成为我们中国人当之无愧的豪华车。
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