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跨界SUV/两厢昂克赛拉的接任者 长安马自达CX-30图

自次世代昂克赛拉登场后,长安马自达并未同步导入两厢版车型,令国内粉丝稍感遗憾。不过,官方还是给广大消费者准备了理想的替补方案,那就是引进旗下全新SUV车型CX-30,而该车有望于5月28日上市。伴随家族线的扩容,未来竞争对手或直指丰田C-HR ( 参数 | 询价 | 图片 ) 等。

从命名思路获悉到,新车定位将介于CX-3和CX-5之间,主打跨界紧凑级。设计上,CX-30采用最新“魂动”设计理念,根据“少即是多”原则改进之前的每一个元素,所以整车观感简约不简单。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距达2653mm,离地间隙提升至175mm,同时还具有430L的后背厢容积。

既然走时尚个性化路线,侧面轮廓就要有符合标签的特质。腰线和窗线的走势相当饱满,同时上扬的C柱也别具肌肉感。值得一提,新车保留了海外版提供的双五辐式深灰色轮圈,并匹配18英寸普利司通轮胎。而车尾是充分体现原汁原味的地方,由不完整的环形与条状灯带构成的尾灯组亮眼夺目。

内饰部分参考海外版推测,预估依然是我行我素坚持自家简练的风格,倒是很期待材质用料会有怎样的惊喜呈现。动力方面根据此前申报信息显示,新车将搭载2.0L创驰蓝天G系列发动机最大功率158马力(116千瓦),峰值扭矩为200牛·米,会否加持四驱系统和压燃技术暂时还不得而知。

编者说

回望销量榜单,任车型再经典情怀也似乎敌不过铁铮铮的现实,那就是2019年国产两厢版车型的累计年销量为96万辆,且暂时没有一款两厢车能做到月销量破万的成绩,可见这总归是小众化市场。反倒另一半持续大热,见状趁昂克赛拉换代的节点,适时梳理的产品序列,此乃难得的明智之举。这位新秀最终能否得偿所愿扩大受众面,且拭目以待。

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