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日前,编辑获悉,长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机将量产,同时还将推出世界首款9速湿式双离合变速箱。另外,从长城汽车内部消息来看,这款2.0T发动机和9速DCT变速箱不仅将搭载于长城旗下各品牌使用,还将对外开放。
这台全新的2.0T发动机代号为4N20,使用了350bar高压中置喷油器以及点火线圈等技术,保证了动力的同时也降低了能耗。在参数方面,这台2.0T发动机最大功率180kW,最大扭矩385Nm,效率高达38.3%。相比现款2.0T发动机,其最大功率提升了13kW,最大扭矩则降低2Nm。
另外,长城还将推出9速湿式双离合变速箱。其内置了集成式TCU、薄型同步器以及窄齿宽设计,并运用双泵系统和自主设计的DCM、HCM等技术,使得这台变速器的综合效率提升了3.5%,重量降低了10%。
不仅如此,长城针对插电式车型,还研发了一套“9速湿式三离合混动变速器”,其集成了电动机,加入了一套离合器,实现了发动机、电动机、混动模式的切换。
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