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48年的传承,最好看的两厢思域终于要来了

【有车以后 资讯】近日,东风本田官方发布了一组思域两厢版车型的官图,新车虽然没有在粤港澳车展亮相的概念版激进,但相比于在售的三厢版还是更有运动感和性能范的,有一定TYPE R的风格,也许对于有个性追求的年轻消费者会更合胃口。新车有可能在7月份内上市。

前脸部分,新车整体沿用了海外版两厢车型的设计风格,主打运动风。两厢版相比于三厢车型来说,两侧包围尺寸更大,看起来更凶猛,但取消了雾灯两侧包围的银色饰条,改为高光亮黑色饰板,配合前唇黑色蜂窝式网格,运动气息十足。

尾部是两厢版的最大亮点,“C”字型尾灯被连接起来,更有一体感。硕大的后保险杠十分抢眼,中置双出排气是两厢版的一大辨识特征,与三厢版的“USB插口”排气形成差别。此外,扩散器也带来不错的视觉感受。总体上讲,尾部在运动感营造上十分成功。

动力方面,两厢版继续搭载三厢版同款的1.5T发动机最大功率为177马力,峰值扭矩220牛米,匹配6挡手动或CVT无级变速箱

回顾思域概念车

早前在深港澳大湾区就展出了型的概念车,下面一起回顾一下。

在日系两厢运动车型中,卡罗拉两厢从来没有引入中国,而昂克赛拉两厢已经在中期改款的时候取消,现在只有两厢版,它成为“硕果仅存”的日系“小钢炮”,当然,这个“小钢炮”还是得加上双引号。

思域两厢亮点

·最大变化是Hatchback掀背尾厢

·车尾比三厢版运动不少

·尺寸更加紧凑

外观方面,两厢版的前脸和三厢版基本保持一致,只是两侧进气口尺寸更大更夸张,营造出更强的运动效果。

同时,下取消镀铬装饰,而是换用了亮黑色饰板,配合碳纤维的运动前唇,看起来更加激进。灯组方面,新车将根据配置不同,提供卤素大灯LED灯源羽翼式大灯。

车身侧面最夺人眼球的是紧凑的车尾设计,三厢版已经有一定的溜背意味,在同级中车顶线条最为流畅动感,而两厢版更加极致。

轮圈造型上,两厢版提供多辐条式或五辐式供选。在尺寸上,新车保持轴距不变,最大程度保证车内后排腿部空间。而车长缩短141mm,形成更灵活的

尾部设计是两厢版存在的最大意义。Hatchback掀背式尾厢整体视觉效果非常协调,从上往下,运动尾翼、贯穿式饰板、中出双排气都非常有层次感。特别是“大括号”尾灯在三厢版上看起来一般,而在两厢版上用上亮黑色饰板连接,视觉效果十分出众,融合感很强。

中置双出的圆形排气管的拉风程度直追Type-R中置三排气,下扩散器和两侧夸张的运动套件也颇有Type-R的神韵。后期只需要将改装大一号,10多万的瞬间拥有70万的外观。

最后就想问问大家,你喜欢三厢还是两厢,原因是什么?

文章由易车号作者提供

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