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红旗作为我们中国的第一辆轿车,一直都是我们民族汽车的象征。现在的一汽红旗已经开始走进民用车市场,连续发布了红旗H5和SUV等车型,都受到了很多消费者和年轻人的喜欢。尤其是最近的红旗H9,更是成为了网红车型。
现在最受欢迎的民用红旗轿车,当然是设计更亲民的红旗H5。虽然是一辆中型车,但是整体售价基本保持在20万元以内,而且可以体验更多的中国元素,确实有很高的性价。今天我们就来看看这辆红旗H5是否真的值得买?
现在最新的2020款红旗H5已经上市。整体的外观设计依然保持了端庄大气的造型,但是为了更好地走进民用车市场,红旗也是针对年轻消费群体的喜好进行运动化改进,更加符合目前流行的国潮时尚。首先最醒目的还是前脸,硕大的中网进气格栅全部银色镀铬装饰,红色的立标在很大程度上提升了整辆车的气质,整体看起来非常精致。车身下包围两侧的进风口装饰和线条设计都表现出年轻运动化的风格。
细长的大灯造型与中网格栅相连接,这也是目前很多车型流行的设计。在灯光配置方面,红旗H5全系标配LED大灯和LED日间行车灯。自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯和LED的车前雾灯,全部配置在所有的1.8T车型上。整体的灯光配置在同级别里,还是属于比较领先的水平。
从车身侧面看,红旗H5有着更加运动的外观和溜背的设计。几乎贯穿全车的腰线,让整个车身看起来更加修长。全系标配的枪灰色轮圈,看起来非常醒目,硕大的轮毂搭配车身,整体看起来四平八稳。中间彩色的金葵花标志也是红旗的专属设计。在车身尺寸方面,长宽高分别是4945/1845/1470mm,轴距2875mm。
如果选择的是1.5T车型,轮圈的样式和尺寸都有所改变,但是同样充满了运动年轻的枪灰色轮圈,看起来同样不错。
在外后视镜的配置方面,红旗H5全系标配电动调节,电动折叠和锁车自动折叠功能。中高配车型,另外有后视镜加热和记忆,倒车自动下翻功能。无钥匙启动全系标配,但是无钥匙进入功能只有在部分车型的才有,比较遗憾。但是全系标配远程启动功能。在冬天可以提前热车。
车辆尾部的设计相比于前脸来说就要简约很多,尾部只有简单凸起的小鸭尾和红旗两个字。当然,车身下包围采用凸显运动氛围的双边双出排气布局。另外在辅助配置方面,全系标配驻车雷达,中配车型有倒车影像,高配车型是360度全景影像。在这一方面,红旗H5还是缺少一些配置,低配没有倒车影像,对于新手司机来说比较尴尬。
内饰国风特色
在内饰方面,红旗H5确实与运动年轻的外观有明显差别。整体的风格表现出中国传统的对称式设计和四平八稳的造型。而且部分高配车型还加入了蓝色的内饰,虽然有新鲜感,但是看起来确实有点老气。整体的用料和做工还是比较讲究。
中控台全系标配10英寸的触控液晶屏幕,支持蓝牙电话,手机互联和语音识别控制系统。整体的功能都比较丰富,但是在阳光强烈的情况下,反光也比较明显。中低配车型标配8个扬声器,高配车型采用Boss音响,有11个扬声器。空调控制区域采用了现在比较流行的全触摸风格,可以很好地提升科技感,但是也比较容易沾染指纹,在驾车过程中容易误操作。
红旗H5的挡把采用了类似于飞机档把的形状,整体的握感比较细腻,手感也很好。周围采用了金属拉丝的面板,有很好的档次感。后面有两个杯架和放置手机的区域,但是没有配备手机无线充电功能,前排的两个USB接口还分布在扶手箱内,使用起来会不太方便。
红旗H5的方向盘全部采用了真皮包裹,而且还是平底的样式,整体的手感更好,中间的金葵花车标也非常醒目。全系标配七英寸的彩色仪表盘屏幕,和两个指针仪表相搭配,虽然科技感并没有太多提升,但是整体的显示效果和车辆信息都比较详细。
主被动安全配置
在安全气囊的配置方面,红旗H5全系标配主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊。但是最低配车型缺少前排和后排的头部气囊。整体的气囊数量都属于同级别里常见的配置。
在辅助安全配置方面,低配车型全部没有,中配车型会加入车道偏离预警和主动刹车系统。高配车型另外有并线辅助功能,这些配置要比同价位的合资车型来说好很多。
车内空间表现
从车内来看,红旗H5与内饰同色的蓝色座椅非常特殊,看起来有一些新鲜感。在座椅配置方面,中低配车型全部采用仿皮材质,两款高配车型是真皮座椅,并且支持主副驾驶座电动调节。座椅加热和通风功能,也是在中高配车型才有。在乘坐感受方面,两个前排座椅都比较宽大厚实,两侧的包裹性很好,坐起来也比较舒服。
后排座椅的填充物同样比较软,舒适性有保障。身高180的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳的距离,头部空间还剩下半拳,整体表现中规中矩,并没有迈腾宽敞。而且中间地板的凸起也比较高,可能会影响中间乘客乘坐。配置方面,后排有独立的空调出风口和两个USB接口。
红旗H5的后备箱空间比较平整,深度和宽度都属于常见的类型,后排座椅支持全部放倒,可以形成相对平坦的空间。三款中高配车型有感应后备箱功能,但是全系没有电动开启。
动力表现
在动力方面,全新的2020款红旗H5有两种动力可以选择。1.5T车型最大马力169匹,最大的扭矩258牛米,配备七速双离合变速箱。1.8T车型是汽油和48V轻混系统,发动机最大马力197匹,最大扭矩320牛米,搭配六速手自一体变速箱。
在驾驶感受方面,红旗H5的加速体验整体都比较平稳,跟适合佛系驾驶,与运动的外观几乎没有联系。加入轻混系统的车型,在起步方面会比较灵敏,可以得到更好的驾驶体验。六速手自一体的变速箱保持了平顺性,牺牲了一些换挡速度。
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