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价格相近,新一代智跑和传祺GS4该选谁?

这几年中国国产品牌汽车的进步有目共睹,从销量上看,传祺GS4荣威RX5、吉利博越等国产品牌车型都与合资品牌车型有了一战之力。不过合资厂商长期以来积累的优势并非在短时间内就会消失,更何况像东风悦达起亚新一代智跑这样的精品合资SUV也在不断投放市场,同等价位下,新一代等车型仍有着超越国产车型的强大实力,未来国产品牌与合资品牌的竞争将更加激烈。


从销量表现上,可以很明显地看出新一代发展势头的不同。新一代在疫情过后实现了销量上的V型反弹,2020年6月份单月销量突破9000辆,同比2019年暴增200%以上,经历了更新换代,但销量却大幅下滑了接近3成,目前已经掉至销量排行榜的15名之外。销量走势的巨大差异,归根结底还是来自两款车在实力上的差别。

新一代目前共有6款车型在售,最顶配的2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元,优惠后实际售价在12万元左右。 2020款智联科技版指导价为13.18万元,优惠后价格也在12万元左右。一般情况下,国产品牌车型在配置上都要高于同价位的合资车,但实际情况却恰恰相反。

这款顶配版的是新一代的特别版车型,它的特别之处就在于其搭载的DRIVE WiSE系统,这套系统融合了起亚汽车在自动驾驶领域最新的研发成果,能够为消费者提供主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持等高端化安全配置,让客户基本上告别了剐蹭、追尾、碰撞等各种安全事故。在这些高端化、智能化领域,全部缺席,技术实力上的差距非常明显。

在内部配置上,展现出了比较强的实力,它拥有全景天窗真皮座椅、自动空调、一键启动、远程启动等配置,与新一代不相上下,二者都达到了同级别车型中的最高水平。由此可以看出,国产车型在“堆配置”方面的能力已经不弱于合资厂商,但在技术实力上的差距短期内还难以弥补。

12万元的售价,对中国的普通消费者来说并不算高,但消费者在配置上的态度自然是多多益善。新一代在内部配置上并不弱于,但在安全配置上二者却形成了明显的“代差”,因此比更值得入手。

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