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又一国产汽车之光出现了?吉利ICON到底好在哪

时代在进步,科技水平得到了不断的发展,这一点在汽车品牌的身上体现得非常明显。就像汽车从一开始普通的代步工具,发展成如今各个品牌各种车型“争奇斗艳”的现象,着实是出乎许多人的预料的。发展到今天,国产也走上了越来越成功的道路,前有长城哈弗炮被誉为界的国产之光,后就有吉利ICON因为极高的性价比被誉为“业界良心”车型,今天我们就来看看,这款的新概念量产SUV到底好在哪?



打破概念车不量产的定律,高度还原设计理念

在我们以往的惯性思维中,是品牌方推出的自身未来车型发展方向的模板,想要实现量产其实是一件比较困难的事情。但是这次ICON不走寻常路,在2018年北京车展上展出的一款全新设计的电动化定名为CONCEPT ICON,而它就是这款“ICON”的原型。



致敬新时代新生活,避免同质化设计

官方宣布称这款ICON是新概念量产,就是要重新定义新时代的生活方式,尽量用更少的花费享受到更高品质的服务。同时,作为国产也正在为减少市场上的同质化现象而努力,所以ICON采用了全新的设计语言,前脸部分保留家族式水滴涟漪格栅的同时,搭配了纤细日间行车灯以及直列排序的LED大灯组设计,既有家族辨识度又进行了创新。侧面车身线条明显,加上隐藏式车门把手有一种超前的未来感。



内饰双色搭配,科技智能辅助

ICON的内饰部分运用了沉稳的棕色和灰色进行搭配,配置有10.25英寸的中控屏和全液晶显示屏,仿皮材质包裹的座椅能为驾乘人员提供更舒适的体验,细节部分的设计也很精致特别。此外,还有GKUI智能网联系统、L2+级的高级辅助系统、自适应巡航、车道保持等科技智能辅助出行。



动力还够经济良好,国产高性价比之选

这款ICON在动力上搭载了1.5T和1.5T+48V轻混发动机(与沃尔沃联合打造),传动与之匹配的是7挡双离合变速箱。1.5T最大功率130kW(176ps),峰值扭矩为255Nm,百公里油耗6.3L;1.5T+48V轻混140kW(190Ps),综合扭矩为300Nm,5.7L,售价区间为11.58-12.88万元,性价比确实很高。



最后,其实一款的好坏与否在每一位消费者心中都有自己的评判标准,但无论如何我们都是希望自己国家的自主能够走上更成功的道路,代表国家让其他品牌了解到国产的实力,那样才是真正的国产之光。

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