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2020年7月12日晚,比亚迪旗下全新旗舰轿车——汉正式上市,官方共推出4款配置车型,包括3款纯电动车型,以及1款插电式混动版车型,综合补贴后售价区间为21.98-27.95万元。当然了不少熟悉比亚迪的车迷对“汉”这个名字并不陌生,它最早在比亚迪“542”计划的时候就有提及,不过知道今天它才正式上市。当然了作为比亚迪的旗舰轿车,国内消费者对它的性能也是有很大关注的,而随着时间的推移,它的亮点也早已不再是仅仅性能这么简单,今天就跟随者笔者一起来看看吧!
在介绍它的亮点之前,咱们先来简单回顾一下它的外观内饰。汉在外观上依旧延续了比亚迪Dragon Face家族式设计语言,不过在细节上要更加精致了。而EV车型和DM车型在外观上也有比较大的差异,EV车型采用了封闭式的前脸,整体的轮毂更像是我们现在熟悉的纯电跑车,整体的车身线条十分流畅。而DM车型则采用了源自Dragon Face2.0设计语言的大尺寸进气格栅,前包围的设计也顺势改变。
车身尺寸方面,汉DM长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm。而汉EV在车身长度要长20mm。尾部没有多大的区别,贯穿式尾灯设计很有辨识度,区分两则除了在尾标上,还可以通过后包围,DM采用了与车身同色的设计。
内饰的设计采用了对称式的设计,整体采用了红黑撞色的搭配,不过整体的设计却并没有显得十分运动。当然了内饰的设计也是个人喜好,笔者是对这套内饰提不起啥兴趣,身边也有同事认为还不错。不过我们熟悉的可旋转中控屏依旧在,内部还搭载了比亚迪最新的DiLink 3.0系统,也是市面上使用感受最佳的系统之一了。
3.9s的加速成绩你是否满意?
性能部分相信是不少比亚迪粉丝最关注的点了,比亚迪EV提供了两套动力,中低配车型配备了配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9秒。值得一提的是,高性能版车型还搭载了一套Brembo高性能刹车系统。
而DM车型目前仅有一款,配备了最大功率192马力的2.0T发动机和最大功率244马力、峰值扭矩330牛·米的电机组成的混动系统,综合最大功率为436马力,峰值扭矩为650牛·米。其0-100km/h的加速时间为4.7秒,纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。
全球首款搭载刀片电池的车型
相信大家都听说过刀片电池了,应该是比亚迪今年最重磅的产品之一了。传统的动力电池电芯采用圆柱体设计,通过封装成电池包然后形成电池组。不过“刀片电池”采用的是长度大于0.6米的大电芯,可以实现无模组直接集成为电池包(CTP技术)。相比起传统的动力电池,“刀片电池”可以提高电池包的空间利用率、提升能量密度。另一方面,由于“刀片电池”的电芯具有更大的散热面积,可以将更多的热量从内部传导到外部,能够匹配较高的能量密度。
三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。
手机NFC车钥匙功能
NFC的便利性不用多说,我们经常会忘记带公交卡、门钥匙但是我们很少会忘记带上手机,至少我个人是这样的,NFC对于我简直不要太实用。而比亚迪的NFC车钥匙虽说也不是什么新鲜事了,但还是要拿出来说一说,毕竟这个功能在未来应该会全面普及。
DiPilot智能驾驶辅助
安全应该大家关注新能源车型除了在续航之外最关注的话题,首先刀片电池的安全性大家在之前的测试中已经领略过了。而在其它的驾驶辅助系统上,汉也不含糊,搭载了 DiPilot智能驾驶辅助系统,囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统等,刚刚说的这些都是全系标配。
不仅如此,DiDAS驾驶辅助技术强大的技术冗余,还可以后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。除此之外,汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能,后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。
新车上市的优惠政策
新车上市往往都伴随着优惠政策,就不多说了,看上图吧!
写在最后
我们期待的比亚迪汉它终于来了,你对它的表现还满意吗,在我看来它是完全符合预期的,无论是性能还是在续航表现上,都是当下最出色的车型之一。而它所面临的竞争对手应该就是特斯拉Model 3以及小鹏P7了,相比较特斯拉汉最大的优势应该就是在价格和车身尺寸上,而相比较小鹏P7则在知名度和不错的性价比上汉要更有优势一些。至于它能交给我们怎样的市场表现,也让我们一同期待!
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