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豪华、智能、安全一个不落 2021款VV6终结选择困难

不知道大家有没有发现,现在的消费者是越来越挑剔了。特别是在如何选车这件事情上,他们从来都不做"选择题",性能、品质、豪华感、科技感他们都想要,而且价格还不能太离谱。


不过这可难不倒WEY VV6,它在设计与质感上都相较同级别产品要胜出很多,也抓住了许多传统SUV市场的消费痛点去迎合挑剔消费者的需求。


7 月12日,车行生活在成都南山汽车文化园参加了2021款VV6上市暨试驾活动,一番试驾体验下来,我切实感受到了2021款VV6在智能体验方面的技术实力,也理解到了能收获大批消费者青睐的原因。


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安全是豪华的前提


一年之前,WEY品牌首次提出了"Collie牧羊犬全维智能安全系统"的概念,并且首次搭载在了2020款VV6上。虽然如今行业内各种智能安全系统早已泛滥,但是我依然对这套系统非常感兴趣。


因为这套系统包括了生命、财产、信息、环境四大安全维度,分别对应驾乘人员、车辆本身、车辆电脑数数据以及外界行人车辆等等,这是一个相对立体的安全系统,在概念上就比很多其它品牌那些单一的智能驾驶辅助要强。


今年这套系统再次迎来升级,增加了后排生命体征监测技术和DVR三视远程查看两个功能,并且都搭载在了2021款VV6上。


虽然这两项功能实现起来并没有那么复杂,但是能像这样积极洞察消费者痛点的品牌实在是太少。而且就实际的实现效果来说,这两项功能的完成度都相当之高,让我不得不给背后的研发人员心生敬意。


先来说后排生命体征监测技术,这套系统采用了位于B柱的毫米波雷达与车联网系统协同实现,可以准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体,例如后排熟睡的儿童或安静的宠物。


实际体验下来,试驾嘉宾坐进车内后,30秒后2021款VV6就准确识别了出来,并且开始鸣笛/双闪提示,此时与车辆绑定的手机APP也会推送消息,总之就是多种渠道全面警示车主和周围人,完全可以杜绝"把孩子忘在车内"这种悲剧的发生。


DVR三视远程查看功能可以说是行车记录仪的加强版,这也是目前很多自主品牌都在做的事,那就是把记录仪集成在车里,从而免去用户后市场安装的麻烦。


而2021款VV6上搭载的DVR三视远程查看功能可以通过前视、车内、车后3个摄像头全天候同步记录车前、车内和车后情况,并且支持手机APP远程查看,直接把行车记录这一功能做到了满分。


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综合试驾显真章


除了以上两项标志性的功能升级,2021款VV6在智能驾驶辅助层面的升级也非常明显,新增了IACC智能巡航限速辅助,融合TSR交通标志识别功能,可实现L2.9级自动驾驶水平。


在IACC智能巡航体验项目,试驾路线中摆放的限速牌都可被2021款VV6准确识别并提示用户自动限速,并且跟车的距离和加减速的过程十分平滑,就算是遇到弯道也能应对自如,完全可以实现一定时间内的"脱手脱脚"驾驶,这个表现基本已经看齐行业最先进的量产自动驾驶技术。


此外,2021款VV6的360°全景影像也非常给力,它的视角很宽阔,即便是仅仅透过中控大屏上的全景影像来进行驾驶,2021款VV6也能给我十足的信心,在狭窄的桩桶赛道完全没有碰到任何一个桩桶。


在动力层面,2021款VV6依然采用了2.0T和7速湿式双离合变速器的组合,227匹+387牛·米的输出已经超越了同级别几乎所有自主与合资品牌竞品。


实际开起来,整车的加速非常给力,起步也非常平稳线性,配合上博格华纳的四驱系统,即便是行驶在撒有洗洁精的玻璃路面上表现也非常稳健,全程没有出现任何的打滑和响胎。


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最后


作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌,成功突破了自主品牌在智能安全这方面的天花板,推出了技术领先、品质优异、具有极大竞争优势的2021款VV6,再次刷新了中高端豪华的智能安全新标杆。


可以说在20万以内价位的市场中,2021款VV6可以说已经倾尽所能,基本上给了消费者这个价位能够拥有的全部智能体验,值得所有挑剔的消费者用钱包为其投票。


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