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满身尽带黑科技,头等舱座驾,这是让你变得更加“绅士”的MPV

随着二胎家庭的增加,七座车成为了汽车需求,与七座SUV狭小的空间相比,MPV成为了这些人口的首选。在国内合资市场,东风本田艾力绅是代表性的车。9月11日,锐·混动正式上市,共推出3种型号,售价范围为29.48万元-32.88万元。与奥德赛第五代平台派生的的第二家庭市场不同,新的主要方向仍然偏于商业市场。

外观上比现有模型小幅度调整的新车的斜交叉吊杆格栅变宽了一个,前保险杠也强调了水平线的构成,使正面看起来立体。另外,头灯内部增加了蓝色装饰板,首次发现这是非传统燃料模型。

车身方面选择更换为5辐双轮,尺寸仍为18英寸,外观更加精致,两边前面的挡泥板上添加了“Hybrid”标志以强调身份,其馀的与2.4L版本的型号一致。接着,尾部形状在ELYSION铭牌下添加了“Hybrid”标志,在后上重新设计了雾灯区域,造型更加运动学。排气仍然使用单边隐藏的多排气设计。整体上,冰城混血儿具有足够的辨别力,但不是过激的夸张。

室内装饰仍然延续着汽油板模型的设计,视野好,空间表现很广,车内的各种功能和布置以实用性为主。该配置包括电子手刹车、自动停车、引擎远程启动(至尊版)、远程升降窗和天窗、前后雷达、全景图像、自动停车等,升级的HondaCONNECT智能指南互连可实现到达时间预测和实时道路状态监控。

动力上,与配备本田第三代i-MMD混合系统,的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机引擎最大功率107kW,峰值力矩175N.m,系统集成功率预计达到158kW的E-CVT变速器相匹配。加上马达,新的混动版0-50公里/h加速时间只需3秒,这与很多纯电动汽车数据相似,集成寿命里程比现有燃料高30%以上900公里。

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