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比亚迪汉上市,挑战特斯拉,21.98-27.95万元,售价行吗?

北京时间7月12日,比亚迪旗下旗舰轿车汉正式上市。新车共推出4款车型,其中3款纯电车型,1款插电混动车型,售价区间为21.98-27.95万元。汉EV(纯电版)NEDC续航分为两个版本,长续航版605km,四驱高性能版550km。新车搭载了最新研发的“刀片电池”。

5秒钟读懂全文:

1.新车分为纯电、插电混动两种驱动形式

2.汉EV的NEDC续航分为605km、550km两个版本

3.新车尺寸比特斯拉Model3更大,但售价相对更低

外观方面,汉使用了最新的DragonFace设计语言。针对纯电版车型,汉直接取消了大尺寸中网,而仅在中网上方保留了一条和两侧大灯组连接的宽条横幅式镀铬装饰。插电混动版车型则依旧使用大尺寸进气格栅。

新车大灯组同样使用了最新的家族式设计,造型更为锋利,且与整个车头融为一体。值得一提的是,风阻系数仅为0.233Cd。

车身尺寸方面,汉EV长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,定位中大型轿车。侧面,汉使用悬浮式车顶和鸭尾的设计,营造出了轿跑的线条。新车侧面使用了双段式腰线和隐藏式门把手,在降低风阻的同时也在视觉上更提升了质感。

内饰方面,汉延续了简约的家族式设计语言,对称式中恐台搭配大尺寸悬浮式中控屏的设计极为突出车内的科技感。同时,新车内饰以黑色为主色调的中控台,搭配了红色撞色设计,更彰显了其车内的运动氛围,也更加高档。

配置方面,汉标配了11安全气囊、全速域自适应续航、主动刹车、车道保持、主驾驶座椅加热通风、手机无线充电、自动泊车、车规级CN95滤网、PM2.5空气过滤系统等,相当丰富。

根据配置不同,汉还将搭载12扬声器系统、副驾驶多项电动调节、副驾驶通风加热、后排空调独立控制、后排座椅靠背角度调节、方向盘电动调节、全自动泊车、Brembo高性能卡钳等。

动力方面,汉EV长续航版本匹配一台最大功率163kW的电动机,最大扭矩330Nm,NEDC续航为605km。四驱高性能版搭载双电机,363kW,前电机330Nm,后电机350Nm,NEDC续航550km。汉DM搭载一台2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统总功率321kW,总扭矩650Nm。

汉的上市是品牌在新能源汽车领域,首次投放中大型轿车,同时也首次凭借轿车进入23-30万元区间。竞争对手方面,汉主要与小鹏P7竞争,二者均定位中大型轿车,而且都使用了轿跑车身,同时续航水平也基本相同。

除此之外,汉最大的竞争对手或许是国产后的特斯拉Model3。与Model3相比,汉在尺寸上有巨大优势。据统计,2020年1-6月,Model3的销量力压众多国产纯电动车,获得了2020年1-6月销量第一。不仅如此,相比国产纯电车型,Model3价格更高,不过科技水平也更强。同时,国产也没有一款与之相抗衡的产品。现在,汉的出现,则意味着国产的反击。至于能否成功,我们拭目以待!

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