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MPV才是生活,12万多提RM-5,车主:六口之家的选择

其实很早之前我就有换车的打算,随着两个女儿上小学,父母也临近退休,我就想着让父母以后能搬出来和我们一起住,方便我们更好照顾两位老人。我们也将从四口之家升级为六口之家,所以以前那台逸动就不能满足我们的要求了。所以我选车的目标也很明确——6、7座SUV,10来万预算。但事与愿违,经过反复对比后,我花12万多提了顶配的六座版新宝骏RM-5,一台家用MPV。

一开始倒是有朋友建议我买MPV,但是在我的印象中,MPV要不就是东风小康那样的,要不就是别克GL8那样的,二者都不适合我,所以我想都没想就放弃了。后续我看了日产奇骏的七座版,但实际体验后发现那台车第三排比较鸡肋,而且价格有些高,也果断放弃了。直到我朋友拿出新RM-5的照片给我看时,我才决定到店里实际体验一番。经过详细的了解,上周我们终于将新RM-5开回了家。

我最初不想买MPV的原因就是,在我的固有印象中MPV大多是用于商用,不适合家用。但我看到新RM-5的照片时,我都不敢相信这是一台SUV,我觉得它更像是一台SUV。而且它的整体设计比SUV更好看,并且实车很显大,前后分体式大灯看起来也足够吸睛,看起来还有一种高级感,我觉得气场完全不输奇骏。

到店看车时,我其实是第一次体验这车的空间。虽然我知道MPV空间普遍比较大,但还是要实际乘坐感受一下。而新RM-5毕竟是一台车长超过4米7的MPV,并且各个尺寸都比奇骏更大,所以身高1米8出头的我在第三排也能轻松乘坐。六座版车型第二排还采用独立座椅,能调节靠背、前后、左右,靠背往后调还能调到半躺的状态,以后两位老人也能更舒服的乘车。新RM-5二三排座椅均能放倒,后备箱空间还是非常大的,我甚至觉得它可以用来搬家。

空间体验完之后,销售人员就开始给我详细介绍新RM-5的功能,其中给我留下印象最深刻的就是新车联网系统。正是车联网系统,让新RM-5可以实现手机控车功能,包括开后备箱、开空调等功能,同时其还支持语音控车功能,包括控制导航、音乐、天窗、空调等功能,如要导航,直接说"导航到XX"即可,同时语音还能用于回复微信。另外,新RM-5还支持看电影、点外卖功能,甚至还有我女儿最喜欢的刷抖音功能。

在之后的试驾环节中,我对新RM-5的1.5动力也有另外的体会,毕竟是带T的发动机,比我们家以前的动力强不少,而且它搭载的CVT变速箱还不会产生顿挫,乘坐起来会更舒服。而且别看它是一台这么大的车,提车后,目前我的车表显油耗也只有8.2L/100km。按照现在5块6一升的油价来算,每公里的成本也就是4毛5。

另外,当时试驾时工作人员还给我演示了辅助驾驶功能,只要设定好时速、跟车距离,打开车道保持辅助后,新RM-5就能自动沿着车道行驶,前方如果有车,它就能主动减速跟车行驶,能缓解驾驶疲劳。

总的来说,最初决定看新RM-5,是因为它的颜值,我觉得它不像我们常见的MPV。而后续深度体验之后,我又倾心于新RM-5的空间、配置、动力。如今提车后,我更是觉得这是一台足够省油的大车。而对于我们老百姓来说,大空间、好开、好用、省油的车,不正是我们需要的吗?而且,我虽然才刚提车不久,但新4S店的销售却联系我说,近期(7月13日至9月30日)他们品牌有回馈活动,我们这些新已有用户只要到店就能享受到至高3000元的礼遇,这让我由衷地觉得新这个品牌十分暖心,也让我觉得新RM-5这台车是真的没有选错。

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