皮卡“扛把子”风骏5柴油国六版来了

代步、拉货、跑工地谁说不可以同时满足？随着多地皮卡解禁政策的利好，消费者的选择就更精准了。作为中国皮卡“扛把子”，长城汽车不仅有长城炮，还有深耕皮卡市场近11年的风骏5。作为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡，7月12日，长城皮卡推出风骏5柴油国六版车型正式上市，售价8.48-9.78万元。

风骏5柴油国六版本次推出两款车型供选，进一步丰富了长城皮卡“国六”阵营，其中，两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元。随着两款车型的到来，长城皮卡成为国内首家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌。

作为连续22年国内销售、对外出口第一的皮卡品牌，长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。11岁的风骏5又谱写了怎样的传奇人生呢？刚刚提到的“首个打入欧洲市场的皮卡”，是风骏5出口意大利的辉煌。而在皮卡2.0多用途商用化时代，连续十年的销量霸主非风骏5莫属。2020年6月，长城风骏系列销量达到11677辆，风骏7、风骏5紧随长城炮之后，再度斩获皮卡单车型销量亚、季军，口碑良好。

如果说优秀的车不应该沉浸在过往，那么新车该如何在激烈的赛场上将长城皮卡的精神发扬光大呢？得益于新车搭载了长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机，风骏5柴油国六版净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。要知道，这款发动机动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠，被业内称为“强动力绿静节油王”，而与之匹配的是6速手动变速器，因此，本次升级最的亮点及动力升级。

不仅如此，风骏5柴油国六版还在安全性、承载性、可靠性等方面进行了全新升级。特别是舒适性和安全性，新车搭载博世第九代ABS+EBD，全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等等人性化配置，同级领先，是8-9万元区间国内皮卡的超值之选。

笔者了解到，长城皮卡除了抓产品力树立行业标杆，推动销量遥遥领先，更是致力于打造“中国民生第一车”。今年上半年，长城皮卡携手澎湃新闻启动了“物产中国”公益扶贫项目，为助力中小微企业、支援工程基建、助力“三农”，风骏皮卡提供了强大支持，旨在共同打赢脱贫攻坚战。

风骏皮卡积极响应国家“新基建”号召，5G通信建设、高压电力输送维修保障，都有风骏出席，皮实耐用的它已经成为了基层工作人员最贴心的出行伙伴，为“新基建”添砖加瓦，进一步巩固了风骏强大的产品实力和可靠性。无论是企业用户还是个体消费者，甚至是特种作业车辆，风骏5都在书写更多可能。

写在最后：一个“经济适用男”往往是比较受欢迎的，朴实的造型下有一身实力的风骏5柴油国六版，性价比高，跑山载重你值得拥有。新车整体风格延续了往日的简洁大气，有力的线条百看不厌，舒适的皮座椅很有质感，10万元内的皮卡暂无强劲对手，也就是说，长城皮卡的销量或将再创新高。