大众萨帕特真的还有机会吗？

今天有人私信我，问我大众帕萨特怎么样，我琢磨了半天，也不知道怎么回答！还让我联想到了一个非常严峻的问题，那就是帕萨特在中保研完成惊天一撞后，还有翻盘的机会吗？有人说当年速腾的短轴门就是一个非常实在的例子。当年56万车主的维权都没能换来大众的道歉。而后期凭着大众的光环，销量完全不受影响，到现在速腾依然是销量榜中的常青树。而帕萨特作为大众在国内的中流砥柱，可以说是大众最具影响力的车型，对大众来说，没有什么比帕萨特更为重要。

几十年的历史加持，大众帕萨特可谓是大众的功臣，不过这次帕萨特的惊天一撞，终于把咱们老百姓给“撞”醒了，现在越来越多的人已经开始关注行车安全，汽车安全系数成为了买车的一大选择标准。帕萨特的这一次安全测试，终于把大众打回了原形。其实这也不能怪大众，全是国内消费者把大众给惯坏的。大众现在做车只做表面文章，A柱这种隐藏部件完全无视了，用普通钢材来代替汽车专用的高强度钢材，这个差价全部变成了大众的利润。

不得不说大众实在是太精明了，什么都可以造假，但是中保研对安全的评定造不了假！A柱可以糊弄，那么别的地方是不是也可以糊弄消费者呢？一次再一次的透支消费者的信任，我想大众走不远！

DSG变速箱、速腾后悬架、宝来泡沫防撞梁、帕萨特A柱问题等等等等，这是大众诚意的缺失，而到现在大众依然没有给消费者任何致歉！

自主车型不断进步，本田跟丰田产品力不断加强，而美系跟韩系还有着高性价比，大众如果再继续透支消费者的信任，我想可以选择的品牌不只是有大众这一家！萨帕特真的还有机会吗？

文章由易车号作者提供