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10万级高端SUV星途LX 1.5T锁定715云上市

近来,有一款大家期待了许久的车型上市了,它就是长安的新车UNI-T,而其最大的卖点,就是其设计者名为山田敦彦——前马自达的首席设计师。他为车型设计的“无边界中网”带来的“无脸”视觉观感也是颇为吸引人的眼球,使得其未来科技感非常到位。

不过,似乎在10万元这个价格区间里,长安UNI-T还不是第一台以这种设计风格成功上市的车型。在UNI-T上市之前,icon就已经用亮眼的销量数据证明了其设计的成功,那还是在疫情肆虐的背景之下获得的,而后来UNI-T的上市,除了一部分的市场新增拓展之外,也会抢夺icon的部分销量份额。

而这一10万级的新兴市场,在接下来还会更加血雨腥风,迎来又一款新车的“降维打击”,它就是7月6日在芜湖生产基地总装三车间正式下线的星途LX新车型——星途LX 1.5T乘风破浪版。7月8日开启预售,预订还有“9.9元抵9999元”惊涛大礼以及4999元跃跃欲试礼。


作为自主燃油车“无脸化”设计的开山鼻祖车型,不同于此前已经上市的高端路线1.6T版本,即将上市的星途LX 1.5T乘风破浪版将会是采用1.5T+CVT的动力组合,预计的价格区间将下探到10万元级别,直接PK吉利icon和长安UNI-T,且还会继续在设计和品质上延续此前1.6T车型的高水准豪华表现,真正带来越级竞争实力。


央视现场直播:降维打击的实力,绝对出众的品质

为何说1.5T星途LX的到来,是对于icon和长安UNI-T的降维打击呢?

其根本原因,其实就是“鸡头”和“凤尾”的区别:不同于icon是小型SUV缤越换壳、长安UNI-T定位还不如CS75 PLUS高的低端局面,星途这个品牌从诞生伊始就是致力于用最好的设计和用料,打造高品质的自主新高端

而像是此前上市的星途LX 1.6T车型,采用旗下目前最好的动力总成,匹配最好的配置与用料,完全是与领克02WEY VV5对标的产品,其NVH质感,做工细节,用料的扎实程度,完全就是豪华车的品质。


而高端领克和低端的差距,就将是星途LX 1.5T车型与icon和长安UNI-T的距离,虽价格相差不大,但质感可是天与地的区别。

这一点,我们不妨从车身尺寸与内外设计看起;在尺寸方面,三车虽然都是10万级的紧凑级车型,但尺寸却各不相同,我们以表格来看:


在三款车中,星途LX的长度和高度优势最为明显,再加上2670mm的长轴距,其车内空间、后备厢储物空间,可拓展的最大装载高度都是三车中最为明显的,尤其是对比icon的尺寸,差距十分明显;同时值得注意的是,对比表格用的是1.6T车型,因为1.5T LX尚未上市,如果考虑1.5T车型上市后的价格优势的话,其性价比还更高。


而星途LX 1.5T的对比优势,还远不止于尺寸,在做工与用料方面,星途还代表着奇瑞在造车领域的最高品质做工与最好的用料,其部分零部件与奇瑞捷豹路虎这一合资品牌源于同一供应商,亦在整车品控方面对标国际品质,其的钣金接缝均匀程度、减震胶套的级别、甚至就包括油漆的工艺,都是以豪华品牌基准来完成,远非、长安这种平民品牌之流的做工可以对比。

全面覆盖购车需求:机械质感PK,星途LX有着最丝滑的表现

当然,上文我们有说到,星途LX 1.5T车型与icon和长安UNI-T的区别就像是“鸡头与凤尾”,星途LX作为“凤”这一级别的车型,往上还有表现更好的1.6T车型存在,代表的是更高水准的造车实力。


作为星途LX车型的两大黄金动力组合,星途LX 1.6T最大197马力,匹配7速湿式双离合变速箱的高传动效率,核心突出一个“爽”字,带来更随心所欲的驾驶乐趣;而星途LX 1.5T最大156,匹配的是模拟9速的CVT变速箱,在革新驾驶体验的同时,满足多元日常通勤需求。


更值得一说的是,1.5T车型搭载的模拟9速CVT,是具有自主知识产权的“世界十佳”,换挡无顿挫,先天也更加平顺,更加省油,百公里综合油耗仅6.9L,极大的降低了后续用车成本。

同时,我们还可以用1.5T这一套动力总成横向对比icon和长安UNI-T,虽然大家都是1.5T自动挡,但区别特别大,icon为节约成本,采用的是三缸1.5T引擎,而长安UNI-T,采用的是双离合,且作为新品尚未经过市场长时间检验。


很明显,星途LX 1.5T这一次的“降维打击”是用了心的,在充分考虑消费者真实需求后,为成功入局10万级纯家用市场,换装消费者更需要的动力总成,值得我们点赞。

10万级极智SUV:配置丝毫不低,要做同级最强大脑

既然值得点赞,我们就可以来看看星途LX 1.5T车型在更便宜的价格基础上,配置水准表现到底如何。先还是从厉害的地方说起,同级唯一的AR增强实景导航技术,1.5T车型标配,延续自1.6T车型。


这项技术,同时也是星途LX 1.6T车型与同级别竞争时最大的优势所在,因为领克和WEY没有,全系没有;当然,这也就表明icon和长安UNI-T也没有这个配置。

至于这项配置有多好用?星途LX能通过前视摄像头在中控大屏上的实时影像,叠加三维引导线和引导箭头实现导航指向能力,在复杂多路口岔路、能见度不好的复杂路况下,其导航信息的传达准确度完胜传统意义上的平面与模拟三维导航,甚至能直接主观提高驾驶安全度。


当然,同样具备的厉害配置,除了AR增强实景导航之外,还有星途LX同级唯一的阿嘉米斯音效,通过车内多角度功放的设计调节,时刻做到最佳车内声场表现与时刻做到最优质的车内音源表现,这一点,您可以去星途4S店体验,其声音效果非常好。

而除了这些亮点配置之外,1.5T的星途LX还具备全景天窗、自动空调、电动座椅调节、LED大灯等等一系列颇具档次也实用的好配置。

所以写在最后的,曾经icon作为第一个10万级的未来感,一度风光无限,不过好日子不长,长安UNI-T杀将到来,让市场有了一丝火药味。


而如今,1.5T的星途LX也将于7月15日在央视网《人人都爱中国造》节目中首秀直播上市,作为10万级最极智的,有着三车中最强的表现,这也是央视《人人都爱中国造》栏目选择它的原因。

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