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较劲荣放、翼虎PHEV 三菱欧蓝德PHEV测试车现身

据传新一代日产奇骏与三菱欧蓝德采共同开发,在新奇骏今年6月登场后,接下来就等着新一代来临。对于趋势插电式油电动力起步可谓相当早,不过眼看同级对手丰田荣放、福特翼虎都已推出节能更好的插电式混动,新一代当然不能坐视,PHEV测试车近来就在日本现身,且还是逐渐卸下部分伪装的形态。


随着竞争对手荣放推出PHV车型、发布PHEV动力,都具备比现行PHEV更好纯电续航里程,就连德系车途观也逐渐朝此趋势发展,据多方消息指出,新一代已着手开发节能性更好的PHEV动力,纯电续航力有望达到100km。


从卸下部分伪装的新一代,可对它新外形轮廓略知一二,预计以Engelberg Tourer概念车为基础打造,具备越野SUV风格,同样搭载Dynamic Shield车头造型,并配有尖锐的头灯与直列日行灯,较为方正的线条设计,能确保车内乘坐舒适度。


车身尺寸预估达到4,700 x1,810 x1,730mm,轴距为2,700mm,并应用和新一代相同底盘,提供更好的驾驶动态,目前尚未确定是否维持2.4升自然进气引擎搭配电动马达的组合,只知道整体油耗以及纯电行驶都有进步。

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