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最近有车主在后台咨询小瑞,为啥我的方向盘打到底时,会有声音,小瑞一下没反应过来,还有这事,这不,赶紧跟我们的工程师了解了下,有问题找小瑞,没错,下面就来给各位科普知识啦!↓↓↓
博瑞车型为齿轮齿条式转向结构,我们在横拉杆与齿条连接处增加了缓冲尼龙块。这个尼龙块最大的作用就是限位和保护,它限定了方向盘向左/向右的最极致位置,决定了车轮最大的转向角度,当我们把方向盘打到极致位置时,尼龙块阻挡住齿轮和齿条,限定齿轮、齿条和横拉杆的位置,同时还避免了三者之间的硬碰撞,保护了转向系统的传动机构。
相比较其他的限位装置,尼龙块的限位结构简单,可靠性好,在完成限位和保护功能的同时,还可通过限位的阻挡感和撞击声,提醒客户方向已经到了极致位置,且尼龙块的撞击音更温和,不会造成振手、方向反弹等不良驾驶体验,是当前市场上应用最广泛的方向限位机构,属于正常现象。
温馨提醒:车友们应尽量少使用踩刹车原地打方向盘(俗称死方向),正确使用规范是:松开刹车,边打方向盘边移动车辆,而不是原地大角度打方向盘。只要松开刹车打方向盘或轻踩刹车,方向盘振动和车内噪声明显减小。
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