“常青树”第六代本田CR-V上市，16.98万起

【懂车之道 新车】本田CR-V从1995年诞生以来，到目前为止已经是第5代车型，全球累计用户超越1100万，进入中国16年来，在中国有超过200万用户，从第一代车型推出以来新车就处于热销状态，由于CR-V实在是热销，也让这款车一直处于加价时代，而如今推出的是本田CR-V第六代车型。

7月10日，新款东风本田新CR-V正式上市，新CR-V共推出锐•T动和锐•混动两种版本共17款车型，市场指导价16.98万元—27.68万元。为方便广大消费者选购，新CR-V上市即同步推出礼享款待：尊享24期0息（活动时间：即日起至2020年8月31日）。

新款CR-V基本上是延续了海外版本的设计，不过与现款车在售的车相比还是有点变化的，最明显的变化是中网，中网的大尺寸的镀铬饰条改为全黑设计，下包围采用贯穿式镀铬饰条，尾部造型的变化则在于后保险杠增加的镀铬装饰条。

此外，新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色，绚丽多彩，在双排气管、流光转向灯的映衬下，更显活力十足；新款CR-V的车身尺寸变化不大，两驱版长宽高分别为4621×1855×1679mm，长度要比现款增加了36mm。轴距为2661mm（两驱版）和2660mm（四驱版）

新款CR-V锐·混动版

新款CR-V锐·混动版车型基本也是跟燃油车版是保持一致的，不过也还是要做点区分的，不然大家是很难看得出是混动车型还是燃油车型的。最主要的区别是混动车型在LOGO和前大灯组内部加入蓝色元素，同时在翼子板上加入了HYBRID标识证明其身份，后包围采用了镀铬饰条。

Black Edition车型

本田这次带来了Black Edition版本，Black Edition车型基本上跟其它车型类似，想要辨认它也是比较的简单，比如，泛黄的车身镀铬饰条、Black Edition标识、后包围采用的是黑色钢琴漆饰条等。

新款CR-V设计起来依然是比较的中规中矩，方向盘采用经典的三幅式方向盘，同时采用了全液晶仪表盘，中控台则是采用对称式设计，并配备了嵌入式中控大屏。搭载Honda CONNECT智导互联2.0，人机交互变得更加的顺畅。此外，新CR-V继续搭载Honda SENSING安全超感，并全面下探至更多款型上，令更多用户享受这一安心舒适的配置，全方位呵护驾乘安全。

为了提升用户日常用车的便利性，新CR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置，让驾乘更加舒适从容。

动力方面，新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统，全系均为国Ⅵ排放标准。其中锐·混动版搭载更高效稳定的第三代i-MMD混合动力系统，最大功率158kW，最大扭矩315N•m，高效节能，百公里综合工况最低油耗4.9L，实现强劲动力与省心油耗的完美结合。240TURBO配合CVT无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N•m，实现对“高性能”、“高配置”的驾控追求。

小编有话说：

凭借着东风本田CR-V在全球的畅销，在中国耕耘16载，用户更是超过200万，可以说东风本田CR-V就是汽车市场的一棵“常青树”，如今本次全面进化的新CR-V也秉持着“All in one”的态度，从外观设计、科技配置、驾驶乐趣等多个方面多重进化，将会为用户带来更多意想不到的惊喜，有理由相信新CR-V也将保持以往的热卖劲头。（图/文/摄：懂车之道 李国辉 编辑）