221
谈及目前汽车市场的主要状况,无非就是消费升级四字。但是人们对这四个字的理解却并不统一,很多人认为所谓的消费升级,就是购买汽车时候支出的成本增加,实际上这不过是一种表面现象。而我们需要做的是透过现象看本质,或许有人问,那究竟什么才是消费升级呢?
在我看来,所谓的消费升级,并不只是简单的产品力升级、售价升级,最重要的是品牌革新和品牌向上两点。相比产品力升级和售价升级而言,品牌革新和品牌向上难度系数更高,不成功便成仁。好比现在已经逐步被人们淡忘的观致、威麟等,便是活生生的案例。当然,这其中有失败者也有成功者,今天我们就来聊聊一家已经做到品牌革新与向上的车企——上汽通用五菱。
我相信在广大车友的心目中,五菱仍旧是亲民的代名词,五菱自然深知其中道理,毕竟要改变人们的固有认知非常困难。所以五菱采取循序渐进的方式,逐步改变人们对五菱汽车的传统印象,而这种方式中就包括新宝骏品牌的成立,以及推出五菱全球银标等等。
其中,新宝骏品牌我想大家都不会陌生了,一年多时间,陆续推出5款新车,且还覆盖燃油车、新能源两大领域,SUV、轿车、MPV三大细分市场,不夸张地说新宝骏的影响力已经位居国产一线汽车品牌。正所谓功夫不负有心人,新宝骏品牌成立后,人们对它的印象的确大有改观,因为新宝骏在消费者心中的形象已经在向中高端方向转移。而在新宝骏取得一定成果后,五菱则顺势公布全球银标,进一步巩固其品牌形象。
五菱全球银标的到来,非常清晰释放出一种信息——五菱品牌革新向上之路再上一个台阶。之所以这样说,是因为五菱全球银标将与经典红标共存,其中经典红标将继续在国内市场担当重任,而全球银标不仅会在国内进行布局,而且还会代表着五菱以全新的面孔向全球汽车市场进发。因此,全球银标背负的品牌形象与责任,更代表着国产品牌汽车走向世界舞台,抢占市场份额的重要举措。
因此,可以肯定的是,未来汽车市场消费升级是必然的,而以五菱品牌为首的国产汽车工业,也就是我们常说的“华系车”,要想在这场消费升级的“战役”中脱颖而出,抓住此次弯道超车的时机,势必需要进行品牌的革新与向上。就目前来看,五菱无疑是走在最前列的一位,至于像吉利、长安、长城等车企将会如何应对这场竞争,我想五菱做出的表率或许有一定的参考性。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场