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说起新宝骏这个汽车品牌,我相信绝大多数车友都已经不再陌生,虽说它成立才一年多,但是在这一年内它不断刷新大家的认知。其中就有频频登上央视、7个月连续推出4款新车,以及旗下车型斩获轩辕奖等诸多事件,毫不夸张地说,新宝骏已经成为新生汽车品牌中最有潜力的一家。时间来到2020年下半年,新宝骏又开始了新的布局,比如它旗下第二款SUV新宝骏RS-3,即将升级。
据了解,新宝骏RS-3将于本月在成都车展推出搭载1.5T发动机的N15T车型,新车最大的变化,除新增四缸1.5T+CVT黄金动力总成外,外观颜值和内饰方面,新宝骏RS-3同样进行了升级。至于升级后的新宝骏RS-3外观和内饰具体表现如何呢?我们接着往下看:
外观方面,新宝骏RS3 N15T车型仍旧采用我们熟悉的星际几何设计,整体上来看,该车仍旧表现出时尚和个性的风格。不过局部细节之处,仍旧能看出新车与现款车型的区别所在,尤其是前脸。由于发动机进行了升级,因此在设计方面该车变得更加运动和激进,车头前包围套件在原有基础上变得更加硬朗、具有力量感。再配合该车本身具有的艺术气息,仅仅是车头透露出的气质,在我看来就比同级的吉利缤越、本田缤智等车型帅很多。
除车头包围套件有所变化之外,新车侧面也有一定的变化。新车仍旧采用双色车身,但在此基础上,为进一步增强新车视觉冲击感,它的轮毂也采用了双色设计,并且车身线条也变得更加凌厉,在运动和艺术之间实现了完美融合。尾部设计与现款车型一样,饱满又大气。
内饰方面,新宝骏RS3 N15T车型在现款车型的基础上增加了全黑配色,凸显新车沉稳大气的同时,还透露出一定的神秘感。其余方面,彰显个性的三幅式方向盘、黑色钢琴烤漆和亮银双色按键不仅档次感十足,而且在使用时还会有良好的阻尼反馈,质感十分出色。内饰方面给人的印象是:新车同样在向运动方向靠拢,能够衬托出新车强动力输出的特点。
当然,新宝骏RS3 N15T最受关注还是动力总成的变化。新车即将搭载新宝骏家族黄金动力组合,即1.5T+CVT(可模拟8速)的动力总成。相比吉利缤越搭载的1.5T三缸发动机而言,稳定性和可靠性便是它的优势,对比同级长安CS35 PLUS的双离合变速箱来说,该车匹配的CVT无级变速箱又在平顺性方面更有优势。
显然,新宝骏RS3 N15T车型在颜值、内饰和动力输出方面,都有较大程度的提升,该车具有的市场竞争力同样得以增强。并且,据有关方面消息称,搭载1.5T的新宝骏RS-3起步价将会在9万元左右。若真是这样,新宝骏RS-3完全可称得上是10万级最有排面的SUV,届时同级吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型,势必会感到压力十足。至于该车上市后具体价格是多少,只等7月24日成都车展揭晓了。
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