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吉利4.0,中国品牌挑战合资品牌的新开始!

  • 作者: W动力
  • 2020-07-10 16:25
  • 2057

科技吉利,这是吉利汽车进入4.0时代给予的新的代名词。这样一个代名词,人不是空谈而是付诸实施:豪越就很好诠释了科技的含义。而豪越的超大空间、豪横品质和越级智能,也给了宋军领军的品牌销售团队极大的信心:中国品牌挑战合资品牌,这是一个新的开始!


工欲善其事,必先利其器


产品就好比是一把剑,只有越锋利,才能锋芒所指!



从2.0时代开始,笔者就见证了跨越式的飞速发展。尤其是在3.0时代,完成了年销售100万辆的目标。品牌销售公司宋军也表示,往前3到5年可以看到的速度,不仅是产品的种类推出速度,越级的速度也比较快。3.0是迈台阶式的跨越,整个体系能力的提升,不管是在安全、性能还是在智能化,甚至包括颜值、空间等等等。所以到了4.0以后,我们将看到一系列像豪越一样优秀的产品推出。


而科技,正是从3.0向4.0迈进的关键一步,也是人磨剑的重要时刻!


严格的体系,是品质的保障。


国有国法,家有家规,企业也必须要有完善的制度!


之所以能跨越式发展,还得益于一套完善的新产品开发体系——NPDS。据品牌销售公司副总经理王永健介绍:NPDS体系与VOLVO的VPDS基本上是一样的,从产品20大属性的设计阶段开始,从整个战略开始一直到产品的生命周结束为止都有NPDS的涉足。



对此,宋总进一步表示:基于NPDS体系下产生的车型,是代表了品牌进入到世界造车第一水平的保障;其次,它也是从战略语言开始到SOP再到全生命周期的几何体;最后,它有不断演进的能力,有消化、吸收和资源整合能力。它会让造车体系的整合能力变得更强、成本更低、速度更快以及品质效果保证的更好。所以把它称之为全新产品运营体系,包括原来的帝豪早就在NPDS体系中流转。所以对现在的产品有信心,也是对未来的产品有底气的一个根本原因。


总结:在将近20多年对标学习过程中,包括品牌在内的中国品牌也积累了很多体系化能力,包括对中国最主流的SUV市场消费者的洞悉、洞察和解读。当前,中国品牌已经到了可以跟日系、德系等明星商品同台竞争的时候。在这条坚持不断品牌向上的道路上,人为此付出了不懈努力,取得的成绩斐然!


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