A+级SUV谁最强？原来它是“头等舱”的不二选

“每位客户都是VIP。”这样的愿景很理想，那这份理想能否照进现实呢？启辰星这款A+级SUV用强大的产品力告诉人们：“开启辰星，你就是VIP!”

豪华级的国际技术背景、底气十足的合资品质背书，加上为中国用户深度定制的产品内容，令启辰星在A+级SUV市场中独领风骚。这个低调的实力派目标指向新一线轻中产人群，从工艺制造到造型品质，再到科技智能，它都紧贴时代需求，符合主流群体的价值取向，其所需更进一步的就是给人们更多了解它的机会。

都说实力为王。启辰星实力到底如何？是花拳绣腿，还是真金不怕火炼？最好的证明就是与同级产品的正面PK，用一项项数据、技术、配置来解答每一位VIP心中的疑问。为了让消费者对启辰星的产品力有高效的认知，我们选取启辰星热销车型与同一价格区间内的两款热销车型进行对比，这三款产品分别为启辰星260T 48V轻混星曜版、缤智1.5L无级豪华型、ix35 2.0L自动智勇˙畅享版。

V脸靓颜大空间，你就是生活中的大V

二零年代的中国汽车市场，A+级SUV引领了新一轮的汽车潮流，启辰星凭借好形象、大空间，符合新一线轻中产人群的需求调性，在这一市场中稳稳地站定“C位”。

纵观10万-15万价格区间的同类热销车型，日韩系有着较为突出的优势。启辰星采用“混元美学”设计理念塑造出的形面、形体，可谓高颜值与大空间兼具，让人能获得即视的豪华感。外形方面，最突出的当属V-Galaxy星空前脸，格栅上方微微的V形线条，让前脸如同做过线雕的都市美人，五官顿时立了起来，平衡而凝练，气质令人过目难忘。相较之下，缤智、ix35的外形尽管也是走的年轻个性化路线，但在启辰星的叫阵下，还是略逊一筹的。

不仅如此，启辰星的体型更是在它们面前拥有压倒性的优势，真正展示了A+级SUV的绝对实力，为消费者带来了更多想像空间。通过数据对比，可以清晰地看到，ix35以4435mm*1850mm*1715mm的长宽高，以及2640mm的轴距在缤智面前已然有着优越感。再看启辰星长宽高4691mm*1905mm*1706mm、轴距2756mm的尺寸，除高度略不及ix35，其余数据均大幅度领先其余两款车型，这说明尺寸更大，轴距更长，带来的是前所未有的大空间体验，这样的大身型大空间使得它足以向豪车看齐。

顺带提下车身细节方面，启辰星配备了星级车标、时下流行的贯穿式尾灯、多模式流水律动迎宾灯带、钻石绗缝真皮包覆、钻石绗缝工艺打孔真皮座椅，就连方向盘都是运动型D字智能触控真皮方向盘，运动、智能、时尚、实用合于一体，为整车营造出大气动感的外形，带来美观兼具实用的精致体验。反观其余两款车因缺少这些时尚、智能的配置，则略显守旧，不够诚意。

在雷诺-日产-三菱联盟的高品质加持下，启辰星独有豪车级48V轻混增压动力系统、AGS可变进气格栅、自修复车漆技术等一众黑科技，带来越级的豪华体验。反观ix35、缤智在这些细节内容的处理上，别说是独有的黑科技，就连10万级车辆都有的配备，它们还停留在00或10年代，对于20年代的用户来说，实在是有些落伍。

通过外观颜值和形体空间的对比，人们在心中很容易就有了答案。对于90、95后为主的消费群体，启辰星的V-Galaxy星空前脸还有大尺寸大空间，可以满足他们颜值及实用性的双向需求。轻混动力、自修复车漆等科技的添加，又大大提升了用车的豪华感和优越性，让年轻而进取的心得到了极大的满足，从容做生活中的大V。更重要的是，这样的越级体验，花费的购车费用却是看齐ix35、缤智这些15万级热销车型。如果不看车标，将之列入20万元级豪华也是极有可能的。

智能升等“头等舱”，我的座驾我作主

随着汽车四化的深入，年轻消费群体已将汽车的智联系统作为购车的必选项，对车辆的舒适性要求也大大提高。显然，启辰星很好地洞悉了市场和目标群体的智能化需求，以“每位客户都是VIP”的理念，在智能化、舒适性上大作文章，进而创造出智趣走心的“头等舱”。

依然是进入对比环节，让我们到车内空间看看科技智能的差异，验证启辰星“头等舱”的实力。从使用频次最高的仪表盘和显示系统来看，厚道的韩系代表ix35采用的是双炮筒式仪表盘，通过传统的指针显示车速、转速等信息，智能中控大屏的尺寸定格在9.6英寸，在A+级SUV车型中算是不错的，而缤智的配置还不及它。不过，这还是不如启辰星“W-HUD智能领航抬头显示系统+12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸智能中控大屏+后排空调音量控制液晶屏”的强大智能组合，让消费者大呼“这大屏幕亮眼”。更为贴心的是，为了满足目标用户群体手机无线充电的需求，启辰星还带有手机无线充电功能，方便驾乘人员随时在车上进行手机充电，这项实用科技，两款竞品车型是没有配备的。

“头等舱”意味着VIP般的尊贵，还有顶级配置的豪华。启辰星的智联方案很显然符合“头等舱”的身份气质，不仅成功大量圈粉，还在短时间内快速树立好口碑，在市场竞争如此激烈的当下，也算是现象级的存在了。有用户如此评价：“智能互联配置丰富，能够满足新生代用户的需求。”这话简直是戳中90后新生代用户的痛点。

与互联网、智能生活有着紧密联系的年轻消费者要想获得畅快的智能车生活体验，并不是易事，想要追求更高智能，口袋里的银子要与豪车匹配，对于执着于务实的他们而言，更愿意量力而行。ix35、缤智这些热卖车型凭借早出道，已经在市场占据有利位置，但讲真，它们在车联网为代表的智能化方面下的功夫并不多。显然，启辰星的智能化很好地迎合了年轻消费群体。

启辰星给出的智联方案整合了车家互联、组队对讲、远程启动、语音识别控制、智能感应钥匙等领先的车联网技术，融合BAT第三方生态移动生态圈系统，实现了打破时空局限的便利生活，驾乘人员身在车内就可以轻松畅玩、畅用、畅享智能车生活。如ix35虽有车联网，却没有远程启动；虽有遥控钥匙，却不能像启辰星一样做到1.2米自动解锁的智能感应，缤智则连车联网都不带。同级独有、业内首发的启辰星全车四音区语音交互功能强大到令人感到惊艳，其具备带有粤语识别的高识别度控制，可以通过语音交互控制车窗、空调、后备箱等多项设备，并具备个性化唤醒定制和语音助手AI交流等信息互动功能，让驾乘者真正体验什么叫“能动口绝不动手”的便利。

这让我们看到启辰星“人无我有，人有我优”的造车追求。启辰星的智能不仅表现在车联网、在线娱乐、交互方面，还将智能复刻到行车安全当中，全面提升车辆的智能级别，力争做一辆“好看好用好安全”的智能车。让我们再从对比中找差距，启辰星与ix35都具有陡坡缓降功能，但ix35需选装的LDW车道偏离预警、FEB预碰撞智能刹车辅助，启辰星都随车自带。ix35仅有后驻车雷达，而启辰星则有前、后驻车雷达。另外启辰星更加入了全速自适应巡航、EAPM油门误踩智能纠正系统、BSW盲区预警、倒车车侧预警系统、AR实景智能导航、360度全景影像等诸多智能装备。而这些，缤智也是没有配备的。

智能科技发展的再好，都离不开用户对它的现实需求。启辰星很好地把握了商品与消费者之间的关系，针对用户需求逐项对照，提高智能化级别。从语音控制到AR导航，再到智行安全，让用户在愉悦的用车体验中收获科技感和安全感，这就是用户思维所创造的智能“头等舱”。单凭智能与豪华这一项，启辰星其实就可以稳稳站定年轻人心中的C位。然而这款明明够豪华够智能的车，还要拼综合技术和实力，在车辆性能上带给消费者超值的回应。

操控出色能耗低，联盟技术造就全球车

看过了令人心动的造型配置，接下来最关心的当然是车辆的驾驶性能。

启辰星拥有雷诺-日产-三菱联盟成熟先进的技术加持。具体而言，其共享联盟先进技术，共享日产世界级标杆工厂，不仅与日产、英菲尼迪共享研发团队，还采用国际化设计、试验、制造标准体系，核心零件供应商均为全球顶级品牌。这样一款融汇全球智慧的产品，品质有保证，值得信赖。与之相较，其余两款竞品车型，技术均高度依赖于自身的品牌，体系、标准的自限性较强。我们可以通过车辆最核心的性能进行比较。

启辰星所采用的48V轻混增压技术为同级独有的先进技术。在车型更大的这一前提下，它拿出了最大马力190Ps、最大功率140kW、最大扭矩260N·m、综合工况油耗6.1L/100km的优秀成绩，起步加速皆很平顺。此外，在车辆的调校方面，启辰星前后均采用了带横向稳定杆的独立悬架，带横向稳定杆，使得车辆底盘抗侧倾能力更强，乘坐舒适性更佳。

现在的年轻人对车辆的颜值、智能、空间、操控都有着自己的期望值。全球技术加持的启辰星，让消费者在A+级SUV细分市场中发现了惊喜，因为这是一款品质过硬、技术先进的融审美、科技、实用于一体的好车，使用起来省油、大气又舒适。同样的价格比品质与技术，显然它已经在同级中做到了极致。诚如用户所言:“启辰星这款SUV外观时尚前卫颜值爆表！内饰豪华配置丰富，时下流行的高科技辅助功能几乎都有，轴距长空间大，驾乘舒适操控性能出色，而且价格合理，性价比非常高啊！”这似乎不是在说一款车，而是说一件好到完美的工业艺术品。如此好物，值得入手。

结语：

启辰星作为面向二零年代主流市场、为中国主流消费者专属打造的全新车型，拥有划时代的意义，得益于日产基因，与奇骏共线，同时有全球技术、合资品质下的中国定制，最直击人心的优势，相信启辰星可以持续呈“星火燎原”之势，囊获更多消费者的青睐。