自主高端皮卡两强相遇，域虎9与长城炮定位差异明显

皮卡解禁现在算是老生常谈，如今包括重庆、南昌、深圳等等在内的不少城市都已全面开放对皮卡的限制。市场的开放，自然带动了皮卡的发展，从去年到今年可以说进入到了皮卡全面铺开的阶段。高速的发展带动了皮卡车市的新老交替，我们熟知的域虎9与长城炮就是两款全新推出的后现代皮卡车型。

早在几年前，江铃域虎推出时，它独特的造型与先天优势基础就一直深受不少消费者的青睐，可谓是独一无二。同样，江铃域虎9作为最新一代车型，颜值设定遵从的是江铃全新的设计语言，5条粗壮的镀铬条构成前脸独特的进气格栅造型，上方细小的格栅中部设有"JMC"的品牌logo，而两侧大灯则秉持域虎7同样的刀柄式设计风格。不过下方全新加入的LED日行灯，能看出来域虎9高端车型的定位。

长城炮则不同，它是长城推出的全新皮卡品牌，炮作为其第一款产品，有着与长城其他皮卡完全不同的设计理念。整车在保持大车身设计的同时，采用圆润的线条进行修饰，前脸看上去极富辨识度。而且根据使用场景的不同，长城炮还提供了商用、乘用、越野三大不同领域的车型，外观也各有差异。

动力部分，域虎9推出了汽油版与柴油版两款车型。其中汽油版将搭载福特Ecoboost的2.0T汽油发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m；柴油版将搭载福特Puma的2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m。传动系统方面，与之匹配的则为6MT或8AT变速箱。

相比之下，长城炮越野版、乘用版搭载的是一台2.0T的汽油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是8AT变速箱。而商用版则提供了除汽油版外的2.0T柴油版发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m，与之匹配的则为6MT或8AT变速箱。

作为后现代推出的车型，长城炮与江铃域虎9除了提供日常的配置外，在智能方面均有侧重。例如智能辅助配置方面，二者均搭载了涵盖十多项功能，可实现L2级别自动驾驶的高阶ADAS系统，并配备了最新博世9.3版本ESP，安全性堪比乘用车。智联娱乐方面，长城炮搭载了新一代智能网联系统，集语音控制、多媒体娱乐于一体，并具备车机手机互联、远程控制、智能动态信息服务等功能。江铃域虎9所搭载的智能网联系统，则采用了科大讯飞的智能语音解决方案，让车辆能听会说、能理解会思考，同时还配备了"江铃智行"车联网系统，可通过手机APP端远程管理车辆，智能化程度接轨高端车型。

从对比的情况来看，域虎9和长城炮都处于同一起跑线，但二者选择的路线却截然不同。域虎9更期望以一车多用来满足多领域场景，而长城炮则想通过多车型的细分，来满足不同人群的需求。至于未来谁能真正获得消费者喜爱，我们不得而知，不过无论是谁都能为大家带来出色的体验。

易车号作者提供文章