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国产林肯飞行家上市,50.98万起贵吗?对比竞品一目了然

关于国产版本的飞行家汽车情报新媒体在上个月就已经做过了探店报道。相信关注国产的朋友,大部分人一定见过了实车。因为早在上个月国产预售时,现车就已经陆续到达各地的经销商进行展示。

时隔不久,7月8日晚,林肯国产正式上市。新车共推出5款车型,价格区间为50.98万-75.98万。当看到这个价格后,首先能直观看出的是,在预售期间根据消费者的反馈,又一次调整了价格。新车指导价相比其预售价的56.2万-76.2万元,有着明显差异,尤其是入门车型更是一次性下调了5万多元。

 

但即使如此,在发布会直播间里,仍有网友留言表示价格偏高。客观而言,对于多数“老百姓”来说,即使是入门50.98万的车依然不便宜。但如果纵观整个市场和同级,国产的定价贵了吗?我们不妨以同级别大家最熟悉的奔驰GLE来对比一番。

首先,我们先从外形来看。

在造型方面,今天不过多赘述,二者大家都很熟悉。基本延续了进口版本的造型,除了尾部“长安”的标识,你几乎看不出任何它与进口版本的区别。整体属于大气时尚的类型。

 

GLE作为这个级别多年的标杆车型,此次换代相当彻底,造型上相比老款改动很大。全新的家族设计元素、大大的LOGO,不光看起来更阔气,整体造型比起老款也更精致。

 

外观见仁见智,但是尺寸不可忽略。国产后的长宽高尺寸为5080/2022/1759mm,轴距3025mm。而GLE长宽高为4941/2018/1782mm,为2995mm。直观的数据对比可以看出,除了在高度方面略低于GLE,其他几项指标全部领先。也正是它略低的车高,让营造出了与众不同的风格。

 

关于造型方面,不管你更喜欢谁都好,但都不得不承认,不仅完全符合这个级别应有的尺寸,反倒在部分方面甚至已经高出了平均水平不少。是名副其实的中大型SUV

其次,再来看看内饰和配置。

先说GLE,关注车市的朋友都知道,近几年的内饰可以说是做到了业界一流的水准。尤其是在设计方面,横置双联屏+多彩氛围灯的应用可以说是完美地将百万级应有的豪华感和科技感营造的相当到位。

 

,作为美式豪华的代表作之一。即使在国产后,内饰也同样保证了最大程度引进海外版本的设计。当然,差别不是没有。国产版的相比进口版车型的有更大尺寸的中控屏幕,从此前的10.1英寸升级到了12.8英寸。除此外,其余设计全部保留了进口版高水准的美式豪华范儿。这种豪华感,与德系车所营造的豪华感是完全不同的。这也是各品牌间对“豪华”理解差异的直接体现。

 

在配置方面,国产后的入门车型是后驱尊悦版(指导价50.98万),而GLE入门车型则是GLE 350 4MATIC 动感型(指导价70.98万)。先别急往下看,猜想一下,在二者指导价差价高达20万元的情况下,配置方面会有多大差距?

事实上,通过配置对比来看。在20万差价的基础上,GLE的优势并不算明显。它比多了并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、可变转向比、副驾驶位后排调节、后排电动调节、Carplay、自适应远近光、64色氛围灯等配置。

 

则也不示弱,它所配备的膝部气囊全景天窗、主动闭合进气格栅、主动降噪、真皮座椅(GLE为仿皮)、主驾座椅记忆、6座布局、后排座椅电动放倒、OTA升级、LED雾灯、触摸阅读灯、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排独立空调、车载空气净化器等配置,都是GLE入门车型没有的。

如此对比下来,在差价20万元的前提下,您认为这一环谁赢了?

最后,说说机械素质。

GLE目前全系提供了2.0T和3.0T两款发动机,2.0T用于GLE350车型,用于GLE450车型。此次对比的GLE350 动感型配备的就是这台最大功率258马力最大扭矩370牛·米的2.0T四缸涡轮增压。与之匹配的,是一台9AT变速箱

 

而国产后的,依然坚持了全系的布局,它所搭载的是一台355553牛·米的 6缸双。并且匹配了10AT

 

从参数上看,国产版仍坚持全系标配的做法显然更厚道些,而且从参数来看,这台甚至完全不输给同排量。不仅如此,需要告诉大家的是,这台只需加92号汽油即可。而GLE350那台2.0T,则仍需添加95号

哦对,值得一提的是,二者在驱动形式上有所不同。GLE350虽然小,但是仍全系标配了全时四驱系统,而国产除了入门车型外,其余四款车型都是四驱版本。换句话说,如果你对四驱有要求,可以直接考虑的四驱尊享版(54.98万)。

结语:通过多方位的对比,相信大家应该已经心中有数。到底谁更厚道,其实无需多说。不过,仍然要承认,GLE依旧是这个级别强有力的王牌产品。但作为后来者的,尤其是在国产后,无论是定价还是配置及动力规格方面的诚意,已经非常明显。或许它的出现,会多这个细分市场产生一些微妙的影响。


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