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马自达CX30图片发布,颜值吸睛动力强劲,引领SUV风尚

2020年5月28日,长安马自达推出全新跑旅SUV,MAZDA CX-30。作为马自达两年内推出的唯一一款新车,MAZDA CX-30出现,不仅是对当下紧凑型市场的一个补充,更是助推品牌销量更上一个台阶的有力武器。

据悉,此次MAZDA CX-30共推出1款手动,7款自动,共八款车型,市场指导价在12.99-17.19万元之间,价格优势较为明显。外观设计方面,CX-30延续了家族式的魂动2.0设计语言,并加入了全新的家族式设计元素,其前脸处采用了大众较为熟悉的点阵式网状进气格栅与半包围式镀铬金属饰条,给人一种精致大气的感觉。另外,有别于当下繁杂多变的线条设计,MAZDA CX-30以极简线条打造出了更具运动与时尚的车身外形,其独特的穹影曲面设计更为其加分不少。因此,相较于同级别车型,MAZDA CX-30也更显霸气。

MAZDA CX-30的内饰布局也遵循了日式极简主义设计美学,较好地延续了其外观简洁凝练设计风格,将驾驶者作为设计中心,一体化的设计模式更有利于驾驶者操作。CX-30的内部配置了较为熟悉的7英寸液晶仪表盘、8.8英寸中控液晶屏,与次世代MAZDA3昂克赛拉保持了相同的气质。另外,CX-30内饰设计还采用了拼色,通过藏蓝色、黑色、深褐色的搭配,突出了内饰设计的层次感与内涵。与之相比,本田XR-V、MAZDA CX-4等同级竞品车型则显得有些不足。

动力配置方面,MAZDA CX-30在创驰蓝天技术加持下,搭载2.0L自吸发动机,动力输出线性平稳,可满足驾驶者日常驾驶需求。另外,CX-30还搭载了较为熟悉的6MT6AT变速箱及四驱系统,最大马力可达到158Ps、最大扭矩可达到202N/m。同时,其底盘还采用了评价较高的麦弗逊式独立悬架与扭力梁式非独立悬架组合形式,搭配黑科技——GVC Plus加速度矢量控制系统,也能有效提升车辆乘坐舒适性。在经过低洼路段的时候,MAZDA CX-30不会产生强烈的颠簸感,还能最大程度地保持稳定性,减轻侧倾幅度。

显而易见,作为全新推出的紧凑型,MAZDA CX-30在各个方面均有着极为出色的表现。与同级别竞争对手相比,MAZDA CX-30别具一格的运动风格与为人称赞的操控性都是其最大的闪光点。因此,作为一款颜值与实力兼具的紧凑型,MAZDA CX-30的未来也非常值得期待。

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