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这两年大众汽车在中国发展得顺风顺水，虽然在发展的过程中还是有不少的坎坷，但总体而言还是比较顺利的。这两年我们讨论的比较多的车型就是大众的帕萨特，迈腾，朗逸等等这些非常热销的车型，但有一款汽车却被大家忽略了，这款汽车的外观颜值相较于上述几款车型帅气很多，而且有着轿跑的名声，笔者说的这款车型就是大众的CC，相信还是有很多朋友记忆犹新吧。当时大众CC的入门级价格都已经达到了28万，而现在大众CC的价格可以说相当的亲民了，我们一起来了解一下。
首先我们来看一下它的价格，大众CC的官方售价为24.68万元到30.18万元，笔者在网上查询到这款车型的整体优惠幅度高达4万元左右，当然入门级车型的优惠并没有这么多，入门级的价格差不多在21万左右，这个价格相较于前几年的价格下降了7万元左右。
新款的大众CC外观确实还是非常霸气的，整个线条非常的优美。来看它的前脸，多处镀铬饰条直接与Led灯组进行连接打通，给我们呈现出一个大V字形的前脸，非常霸气，白色车身搭配的是黑顶配置，白车黑顶的构造永远是那么的经典。
车型侧面，从车型侧面你能一眼就看出这是大众CC，因为它的C柱采用的快背式的设计，再配备上小鸭尾设计，非常的醒目。上腰线则是从车前大灯贯穿至车尾，其中还穿越了前车轮拱，看起来就像一只弓箭，蓄势待发。
车型的尾部，很多朋友说现款的大众CC车尾没有老款看起来那么有风度，笔者保持中立，因为美观度并没有明确的说法，其实它的车尾线条立体感还是较为分明的，充满棱角。
车型内饰部分，虽然外观的变化比较大，但是笔者认为内饰并没有太多的改变。车内还是采用的大众家族式的设计，其中空调系统倒是变化特别突出，采用了贯穿式的设计，有一点大众途锐的感觉，再配备上石英钟，让人感觉这就是一辆大众豪车。
大众CC的后排空间还是比较不错的，但由于采用了轿跑车顶设计，所以它的顶部空间被压缩了，加上大众CC的后排地台隆起程度较高，所以后排还是乘坐两个人是最舒适的。
至于舒适度，与它的车身数据也是密切相关的，我们来看一下它的车身数据，长宽高尺寸分别为4864/1870/1447mm，轴距是2841mm，车内轴距远超同级别竞争对手。
作为一款轿跑造型的大众车，它的悬架系统必然是值得我们期待的，大众CC的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的多连杆独立悬架，笔者认为它的很多价格已经和奥迪A4L高度重叠，但是显然大众CC的悬架还不足以和A4L对抗。
安全配置方面，大众CC除了入门级配置车型采用的是五个气囊，其余配置车型均配备了六个安全气囊，而且行人保护和疲劳驾驶提示这种防患于未然的配置，大众CC也是全系配备。
灯光部分，大众CC这款车型的灯光配置是非常高的，毕竟现在很多人购买汽车最主要的看颜值，而灯光配置又是有效提升颜值的最有效方法。大众CC全系配备了led远近光大灯和led日间行车灯，确实非常不错。大众CC还配置了十色车内氛围灯，让你在夜间也能感受到汽车带给你的美好和温馨。
动力方面也是小伙伴们非常想了解的，大众CC采用的仍然是2.0T的发动机，发动机型号是我们熟知的EA888这款老将，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320N•m和350N•m。
变速箱部分，采用了大众最乐于使用的七挡双离合的变速箱，大众CC的百公里加速大家知道多少吗？7.4秒，当然笔者说的是高功版，而它的百公里油耗只有6.4升，油耗非常的亲民，这么低的油耗与它良好的动力总成以及低趴的车型设计有较大的关系。
总的来说，目前大众CC的价格并不高，外观帅气，动力强劲，是年轻人比较喜欢的一款车型。但话又说回来了，现在奥迪A4L的价格也是非常优惠的，怎么选确实让人头疼。
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