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没有了离合踏板的手波车,还有灵魂吗?相比起自动挡车型来说,用户驾驶方便省心,但没能像手动挡车型那般更可玩性方面。
近日,据外媒报道,现代汽车将在印度市场率先推出无离合踏板的手动挡车型,车型虽搭载的是智能手动变速箱,但与AMT变速箱有所不同。
据悉,现代汽车将这款变速箱命名为智能手动变速箱(iMT)。工作原理方面,iMT与AMT基本相同,也都是通过离合器的自动执行机构来代替离合器踏板。不过两者在换挡机构布局上是存在着明显区别的,iMT变速箱依旧采用的是H型换挡布局,与手动挡车型布局一致。
同时,现代汽车方面还表示,现代iMT平顺性要优于AMT,“intention sensor”(指令传感器)这个重要部件使得现代iMT平顺性要优于AMT,指令传感器会自动侦测驾驶员意图,然后发送信号传递给TCU(传输控制单元),TCU会控制液压执行机构完成接合,在换挡过程中,驾驶员的脚也不用离开油门踏板。
据目前来讲,现代Venue以及起亚Sonet将作为首次搭载现代iMT变速箱的车型,主要针对的还是印度市场。
不过没有了离合踏板的手动挡车型,会不会在售价方面也更加吃香,类似顿挫这些问题不知会不会依旧出现,但至少对于消费者们来说,也是多了一个选择。
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