ALL NEW K5凯酷：技术起亚来了

作者：汽车夜谈
2020-07-09 10:05
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作为韩系双杰，现代汽车和起亚汽车对于中国消费者来说并不陌生。在中国加入WTO前后，这对兄弟便分别正式入华。尤其是起亚汽车，率先于2001年11月27日在北京与东风集团和悦达集团签署合作协议。第二年，便迎来了首款车型千里马的下线。

新车下线这一年，中国汽车销量高速增长，几乎没有淡旺季，同比增幅达到36．65％，标志着销量井喷时代正式到来。在此背景下，刚成立不久的东风悦达起亚汽车进入了高速发展期，凭借着经济实惠、配置丰富的车型，成为合资品牌中的一股清流。韩系车配置高，性价比突出的美誉便由此传出。

但是一个品牌总不能单靠性价比致胜，尤其是在本土自主猛追紧赶，配置齐全，价格更有优势的时候，东风悦达起亚的竞争优势逐渐被削弱。

怎么办？求变！

起亚最先改变的就是造型。此时，一位名叫彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）的设计师来了，这位执掌大众设计牛耳的天才带着他在奥迪汽车上刻画的那些线条和灵感，一出手就把同行给震住了，那辆在2007年日内瓦车展上的cee’d概念车一鸣惊人，直接奠定了起亚未来汽车设计的方向——运动与时尚。

此后经过再次调整的概念车加入了后来成为企业家族式设计的虎啸式前格栅，运动感更强。大师手笔的一款款新车随着Nu引擎一起来到中国，一上市就受到关注和好评，尤其是东风悦达起亚K5风靡全国，成为B级车设计典范，完美诠释了高颜值带来的高回报。

在此启发下，国产车型也纷纷邀请国际大牌设计师，以“颜值就是一切”的口号纷纷进行换代升级。一时间，全国汽车的颜值都在提高。

俗话说，人无我有，人有我优，人优我转。面对其他品牌在设计上的跟进，战略出现了同质化，单独靠配置和颜值难以抢占市场。在其他合资品牌纷纷推出技术品牌的同时，起亚也开始回归汽车本源——专注汽车三大件，从技术出发，从汽车核心价值出发，并且坚定执行立足中国（China First）战略，所有技术与国际同步。由此，技术起亚来了！

技术起亚的首款产品依旧从消费者最熟悉的车型开始，全新K5再一次站在了行业引领位置，这一次，在立足中国战略下，东风悦达起亚为其起了个中文名——ALL NEW K5 凯酷！

那么技术起亚到底有哪些黑科技？在7月2日举行的“CHINA FIRST”ALL NEW K5凯酷线上技术发布会上，著名主持人汪聪与起亚设计师、工程师们一起为大家揭晓了答案。

对于汽车来说，平台是基础，引擎是核心，设计是点睛。在汽车新四化时代，智能化、电气化也是汽车发展新趋势。作为技术起亚的新车型，”ALL NEW K5凯酷不仅采用了第三代i-GMP平台，更搭载了具备第四代CVVD技术的引擎，同时还配备了ADAS系统，具备L2.5级自动驾驶辅助系统，至于颜值方面就更不用说，一直是强项。这样一款颜值与实力共存，智慧与安全并举的车型自然值得关注。

新平台：第三代i-GMP平台性能与舒适平衡

平台是汽车基础，汽车革新首先从平台开始。

ALL NEW K5凯酷采用起亚全新第三代i-GMP平台，通过模块化实现多种设计和配置的应用，实现了运动与优雅的完美结合。

全新平台最明显的特点就是轻量化和低重心的设计，不仅实现了节油的目的，更满足了车辆的操控需求，通过最优底盘结构设计及专业调校，ALL NEW K5凯酷拥有了“世界领先的安全性能”。在第三代i-GMP平台的长轴距及底盘模块下置式设计下，ALL NEW K5凯酷还具有更大乘坐空间，舒适性也得到明显提升。

新动力：第四代CVVD技术动力与节油兼顾

引擎是汽车核心，也是汽车技术的集大成者。

ALL NEW K5凯酷搭载的引擎率先应用全球首创第四代CVVD技术，该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，提升燃油效率。这种技术的神奇之处，在于其可以实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的最优效果。不仅如此，因为可以在4:1~10.5:1之间自由调整气缸的有效压缩比，因此还能获得可变压缩比发动机的效果。

在汽车发动机技术领域，气门控制技术经历CVVT、D-CVVT、CVVL三代气门技术，让燃油效率提升了5%。而第四代CVVD技术一次就提升了5%的燃油效率，非常难得。

不仅如此，ALL NEW K5凯酷搭载的现代•起亚汽车新一代Smartstream动力系统，除第四代CVVD技术以外，还包括高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术，全面改善发动机耐久性和加速性能，降低油耗。在以上种种黑科技的加持下，ALL NEW K5凯酷动力全面提升，油耗却低至5.6L，同时尾气排放量减少12%。

根据近期东风悦达起亚曝光的动力总成看，ALL NEW K5凯酷将有1.5T和2.0T两种动力可选。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛•米，百公里综合油耗5.6升。2.0T引擎，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛•米，满足消费者对澎湃动力的需求。

新智慧：ADAS系统 L2.5级驾驶辅助

对于新生代消费者来说，一款车没有自动驾驶辅助和语音控制就没有灵魂。

ALL NEW K5凯酷不仅与中国本土公司合作，搭载最接地气的人机交互系统，还在智能安全上进一步加码，提高驾驶安全。

在人机交互上，双12.3英寸大屏与智行管家百度智能互联系统3.0的结合，让交互更直观更智能。智行管家百度智能互联系统3.0版本，不仅具有高识别度和语音控制功能还有蓝牙钥匙等功能，日常使用非常方便。同时，还支持与智能家居的远程互动，非常酷炫。

在主动安全上，ALL NEW K5凯酷搭载的最新ADAS系统，融合了23项L2.5级进阶驾驶辅助系统 Drive Wise，可实现从自适应巡航、车道保持到碰撞预警、主动刹车等全方位智能行车安全保障。

新设计：灵犀美学设计高级格调座舱

设计是汽车的点睛之笔，尽管起亚已经无须向消费者证明其在设计上的高深造诣。但是ALL NEW K5凯酷的运动外观和格调内饰却不得不提，因为实在太好看了。

外观造型上，ALL NEW K5凯酷采用了灵犀美学设计理念，俯冲式的前脸设计颇具运动感，家族式的虎啸式前格栅再次进化，中网采用全新设计，配合犀利的前大灯和心跳式LED日行灯，更显灵动；下格栅采用横向造型，拉伸了整车的宽度，视觉效果更有宽体轿跑的风范。而轿跑式动感溜背设计更赋予车辆力量和速度感，五幅式运动轮毂非常具有战斗气息，贯穿式尾灯时尚醒目。