博瑞行驶了9600公里后 车主有话想说

而今的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，大家的想法就会越多。失败者很快就会被淘汰。博瑞是一款被重金打造的车型，依托自身别出心裁的外观设计格调，令它享有巨大卖点，因此，上市至今收获了广泛好评。

为了进一步了解这款车，我们采fang了蒋先生，他是我的邻居，也是一位行内人，用了蛮久时间雪fu兰迈rui宝XL的他。听了兄弟意见，前些日子，他下定决心提了吉利博瑞，提车4个月就开了9600公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！吉利博瑞有哪些优势被人称道？雪fu兰迈rui宝XL对他来看又有什么含义？下面，就让他慢慢道来吧。

时髦的外观也是打算的条件之一，整个车的侧面我zui喜欢。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，后视镜和车头大灯确实很搭。从眉眼上方一直划过整个车体延伸至车尾的线条，是点睛之笔，再配上大轮胎，跑在大街上的视觉感受是很不错的。整体来说，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。

当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它zui为贴切，中控台设计格调偏简约化，但不失档次感及科技感，做工方面很考究，我作为一个老司机，也不得不对它刮目相看，座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，异味几乎闻不到，是有些许异响，不知道哪里传出来的。总的来看，吉利博瑞的干净整洁以及豪华感让我特别愿意接受。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，许多车型中，我zui中意“吉利博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”，这款车发动机还是挺给力的，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。变速箱选用7挡双离合变速箱，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘指向很精准、手感很棒，转动时阻尼的变化自然而又线性，刹车很有脚感，油门的响应也相当积极。能给我一定的人车沟通感，开起来富有驾驶趣味。

空间方面，空间很大，老婆坐了非常的舒服。车身尺寸为4986*1861*1513毫米的吉利博瑞，我的身高176cm，坐在里面特别宽松。而2870mm的轴距尺寸，前后排乘客均可以在自己座位上翘起er郎腿。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱能够装下的东西还是挺多的，反正从来没有担心过空间的问题。

在舒适方面，可以看出吉利博瑞对舒适的zhu重程度特别高。行走在不规整路面的时候，强劲的底盘和悬架，不会让人感受到震动的zui直接反馈。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调制冷成效让人如浴春风，爽朗舒适，车子将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。

就油耗来说，现在的油耗7.1L升，在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是8.5L，高速5.9L个多油，还能接受。有这个油耗的表现已然是特别不错的了。

博瑞非常贴合我的用车需求，特别是它的外表和有内涵的内饰。目前博瑞在市场应当是炙手可热，基本上月薪4000以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，用车到现在，只有十个字可以抒发我的心情：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”，大伙看看我的选择正确吗？

既然吉利博瑞可以傲视群雄，其外观仅是诸多亮点的一点点，内饰、舒适度、空间也做到了精益求精，切切实实为消费者的需求着想。因此相较于同类，吉利博瑞的性价比显得越发突出。我想说的是，生产技术的进步让汽车的亮点愈来愈多，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如吉利博瑞。对于这款享有很高内在价值的吉利博瑞，各位都有什么观点？