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索纳塔,在北京乃至全国都是一款家喻户晓的中级轿车。自进入中国市场已经过去了18年,现在,北京现代第十代索纳塔也正式来到了我们身边。
此次新车外观变化还是很大的,前脸中网格栅采用了家族化的六边形设计,并在左右两侧做了延展拉伸,使得中网面积更大、看上去更具激进。而发动机舱盖尽可能的往下压,让车头呈现出了一种俯冲的状态。
新车侧面采用了时下流行的溜背式设计,看上去比例很协调。再加上他接近5米的车长,和2890mm的轴距,在同级别中还是占有很大优势的。新车尾部采用了上翘的扰流板,再加上C型贯穿式的尾灯,让车尾看上去更具动感。
进入车内,中控台采用大面积的软质材料包裹,品质感较老款车型大幅提升。而双12.3英寸液晶仪表盘加中控屏幕,大幅增加了新车的科技感,并且UI界面和触控灵敏度都很不错。此外,按键式换挡也为这台车增添了一些乐趣。
动力上,新车搭载1.5T+7速双离合变速箱以及2.0T+8AT变速箱。其中,2.0T车型最大功率176.5kW,最大扭矩353牛米。当你驾驶这台车在路上,会发现将近5米的一台车开起来却很轻松,变道转弯游刃有余。
此外,第十代索纳塔的油门调校偏敏感化,在高速行驶阶段即使再加速,也能够迅速跟上,并且给你带来不错的加速感。
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