1293
虽然我本人并不喜欢韩流，但确实得承认，亚洲流行文化中，韩流占了很大话语权。它体现在方方面面，比如当年街头青年必备的嘻哈板裤、每晚守在电视机前等待国民女神金喜善的《人鱼小姐》、亦或者席卷全球的江南style旋风，仿佛韩国人知道什么是流行，什么会流行。今天的这款第十代索纳塔，代表了韩国车的最新流行趋势，但能挂起多大的旋风？我们一起在试驾中寻找答案。
这外观，我×！
| 第十代索纳塔 | 迈腾 | 雅阁 | |
| 长（mm） | 4955 | 4865 | 4893 |
| 宽（mm） | 1860 | 1832 | 1862 |
| 高（mm） | 1445 | 1471 | 1449 |
| 轴距（mm） | 2890 | 2871 | 2830 |
大联屏，真带劲儿！
188cm也能坐后排
1.5T动力尚可，7DCT表现出色
总结：就在前不久，我去盐城试驾了全新一代K5，虽然是韩国版车型，但与国产版本也不会有多大差异。我主要想说的是，这哥俩给我的感觉，就像是憋了个大招，重新归来，而且是自信心很强底气很足的那种。与强烈追求运动的全新一代K5不同，第十代索纳塔具有更多的震撼力表现，这包含在了它的外观设计上，因为在我试驾过程中，有的路人驻足观看，有的司机与我错车的时候，还惊讶地叫出了它的名字。恭喜你，北京现代，这是一款设计上很成功的车型。
聊完设计，我们再说说配置方面，由于目前此车还未上市，我对它的配置到底有多少覆盖还不清楚，但就以今天这台1.5T顶配试驾车来说，我认为表现不错，如果后排加入独立空调那简直完美。乘坐和储物空间方面同样令我印象深刻，就比如文中提到的那个带有上下格的水杯槽，必须要给设计点赞。最后说说开起来的感受，虽然没有开2.0T车型，但这台1.5T已经足够令我满意，起步有劲儿超车也不是事儿，毕竟谁也不会拿它当跑车来开。再结合出色的7DCT，以及柔软座椅、车内的舒适氛围，这车开起来的感受真叫享受。最后，潮力觉醒的第十代索纳塔能引领韩系车的新时代韩流吗？我看有戏。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
