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一台车的实际油耗就好比女孩子的实际年龄一样不可捉摸，光看官方的说法没用，很可能是虚报的，厂家指导咱们喜爱油耗小的车子，估计说小一年，好把车子更容易卖出去。不过对于车主而言，油耗多少，并不只是一个数字，还代表自己日后养车压力的大小。实际油耗不能看厂家标准，很多人就看仪表盘上的表显油耗，这个就是真实油耗吗？也未必。
我们一般说油耗，基本都是说百公里油耗，顾名思义，就是汽车跑一百公里消耗的燃油数量，对于轿车而言，油耗在6个点左右就是省油，SUV要在8个点左右才算省油，大排量的豪车还要更高一点。不过既然是百公里油耗，很显然想要精确计算出来，起码也得跑一百公里才行。而我们刚一起步，车轮更开始旋转，仪表盘上就有显示了，这个显然是靠数据推算出来的。
这样一来，表显油耗指定有误差，当然误差在一定范围内也是可以参考的，很可惜这个误差往往并不小，这显然也是车企提前布置的障眼法。明眼的修车工早就看穿：天真得使人同情，真正油耗得看这。想知道真正油耗其实也简单，一般要比表显油耗高0.5L左右，也就是说此刻表显油耗为7个点，实际油耗一般在7.5个点左右，不同车差异有些出入，但不会差太多。
因此我们也不难发现，对于厂家宣传中声明的油耗，我们就是把汽车的轮胎跑掉一般也跑不出来，厂家在发动机优化上不在行，但在虚标这一块上是很有天分的。此外还要考虑到车子后期的额老化问题，随着不断的老化，汽车因为保养不当，明显有更耗油的趋势，这个时候不止实际油耗更大，表显油耗的误差也会有不同程度的增加。
因此车主常会用这样一种感觉，昨天晚上刚问老婆要钱加的油，转眼又见底了，这个其实是很正常的。另外不看表显油耗，想知道确切的油耗，也有一个部分方法，就是加满一箱油后看看里程表一共跑了多少里，一个60升的油箱不说能跑1000公里，奇葩得9000公里往上才能说省油吧。不然不是自己爱车太烧油，就是自己的操作太烧油，或者两点全占上了。大家也不妨将此作为参考，相对还是比较妥当的。
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