17项驾驶辅助，新宝骏RC-5轿跑定位，颜值很撩

如今国内车市消费群体年轻化的趋势越发明显，毫无疑问，年轻人如今已成为国内汽车消费群体的主力军。为适应大环境，不少产品都要契合到年轻人的真正需求，就像大叔们爱听的收音机、CD机渐渐被淘汰，取而代之的是手机上丰富多彩的音乐软件，听无音损品质的音乐、自弹自唱的K歌方式，这些音乐创新产品更能俘获大批年轻人。对于汽车来说，亦是如此。如果抛开外在售价、车型溢价等因素，相信不少的90后年轻人会选择思域、昂克赛拉等车型，而非帝豪、凯美瑞这类传统的“大叔车”。而个性张扬的思域固然是一台以颜值著名的车型，但如今它也迎来一位挑战者，也是我们今天的主角，即将上市的新宝骏RC-5。

目前新宝骏RC-5的具体售价信息还未公布，但根据其自身定位、在家族产品中所处序列推测，其售价或将在7-11万之间，与吉利帝豪、长安逸动PLUS等国产车形成直接竞争。根据官方说法，新宝骏RC-5诞生之初就被注入“智能、年轻”基因，那它能否讨得当代新青年的欢心呢？

对于当代年轻消费者来说，老一辈汽车消费者不会过分关心的外观部分，如今已成为大家选车过程中的决定性因素，这也是新宝骏RC-5成为思域间接竞争对手的原因。其整体采用家族式设计风格，如分体式大灯、贯穿式尾灯都是其标志性元素，能提升整车辨识度，其颜值并不会比思域低，辨识度还能更高。同时，新宝骏RC-5尾部还采用溜背造型，营造出轿跑的风格，提升视觉效果的同时，还能提升后备箱实用性，毕竟整体开合尾门能带来更大的开启角度，十分实用。

而不同于老一辈用户，一天不看手机都没关系；对于现代都市年轻人来说，相信大家每天起床第一件事就是看手机，晚上睡觉前最后一件事也是看手机。但在开车时，看手机显然不安全，智能网联则成为如今汽车的必备素质。新宝骏RC-5搭载“新宝骏车联网系统”，能将手机与车机结合，带来不同于常规车机的体验，如系统运算速度更快。并且其功能性表现也不俗，其可以实现手机控车功能，如开关锁、开后备箱、查看车辆状态等功能。同时其支持语音控车，如控制导航、音乐等功能，并支持语音收发微信，保证年轻人在开车途中也能完成社交。如要发微信，直接说“给XX发微信”，等对话框弹出后，再说出内容，再说“发送”就完成一条微信的编辑，并且其支持语音及文字两种方式。而这种种智能体验，都是传统车型都不能提供的。

另外，新宝骏RC-5还搭载车家互联功能，与当下的万物互联趋势相吻合。以前控制空调、空气净化器等家居电器都得当面控制，而之后发展到可以通过手机控制，现如今新宝骏RC-5给出了不一样的方式，在开车过程中就能直接控制家居电器，更加方便，而这不正是追求品质生活的年轻人所需要的吗？

老一辈消费者对辅助驾驶的印象或许仅停留在定速巡航阶段，但随着科技技术的发展，如今的年轻消费者们对辅助驾驶的印象已提升至解放双手双脚。新宝骏RC-5搭载了17项辅助驾驶功能，并由此整合了L2级智能驾驶辅助系统，一定程度上就能让驾驶者无需频繁控制油门、刹车，车辆就能以设定时速或保持跟车间距沿着车道行驶，既便捷又安全。

其实对于当代年轻消费者来说，传统汽车所在意的空间、油耗等都不是其选车时决定性因素，毕竟这些基本配备，市面上的多数车型都能应付得游刃有余，差距不会很大。而年轻人更会在意差异化区别，如外观、智能技术等。经过对新宝骏RC-5的了解，大家也能看到，外观、智能技术都是其优势所在，其不仅胜过同价位的帝豪，面对越级的思域也毫不逊色。总的来说，新宝骏RC-5是一台适合年轻消费者的车型，在国内车市消费群体年轻化的大趋势下，相信上市后的新宝骏RC-5能迅速站稳脚跟。