停产的日产全阳光卷土重来，专找“大哥”桑塔纳挑

在很多人的眼中，日系车都是以省油耐造而闻名的，同时性价比也很高，获得了广大消费者的青睐。而说到日系车，那么对于日产这个品牌应该就没人不熟悉了吧，作为日系三巨头之一，日产在汽车市场中确实还是占据一席之地的。

小编今天要说的就是曾经在A级轿车市场叱诧风云，月销两万+的日产阳光。由于九年间阳光未迎来产品更新，再加上新对手的涌入，于是固步不前的日产阳光自然而然在面对一干竞争对手时，被泯于众人，推下了神坛，目前已经被迫停产。近日，海外媒体曝光了一组日产全新阳光的实拍谍照，预计今年会重新进入国内市场。

全新一代的日产阳光的整体改动幅度非常大，它的外观看起来非常的年轻时尚，采用了最新的V-Motion家族式设计语言，进气格栅是倒梯形设计，镀铬银色V型装饰条贯穿其中，车头大灯造型也非常的动感，采用了很凌厉的四边形的设计，，内部LED日间行车灯设计与轩逸相似，倒置在最上方。车身侧面采用小溜背式的设计，并且悬浮式车顶加上上扬的腰线使整车有一定的俯冲感。车尾部和全新轩逸、天籁很相似，采用了一个非常方正的轮廓，它的后备箱上有一个鸭尾样式的后扰流板的设计，箭头式的尾灯有着较强的辨识度。相比上一代的圆润，这一代低趴运动风格显然更符合年轻人的审美。

在颜值竞争方面，小编认为在国内的汽车市场当中，能比全新阳光好看的，甚至达成平手的对手并不多，当然这只是小编的个人看法。就拿当下最火的飞度/致炫来比较，相比之下，飞度和致炫的设计，反倒是有些过于激进或者说是跑偏，而全新阳光的设计更具新鲜感。

在车身尺寸方面，海外版车型长宽高分别为4496/1740/1455mm，轴距2619mm，相比上一代车型更长、更宽，后排空间也会更大，相比主要竞争对手大众桑塔纳、本田锋范，丝毫不落下风。

相比上一代车型毫无设计感的内饰，全新阳光可谓是焕然一新，完全超出了这个级别应有的水准。看看大众桑塔纳再看看阳光，完全是两种极端。三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表、7英寸中控触控屏、全新样式空调出风口展现出与时俱进，整体科技感有所提升。同时材质上也采用了软性皮革覆盖，细节处还加入了彩色的缝线，车内质感得到提升。

配置上例如车道偏离预警、盲点监测等安全驾驶辅助等配置也成为了它的标配，这在入门级车型来讲还是相当厚道的。就配置而言，全新阳光与天籁差异不大，这也是新车的一大亮点，更加能吸引年轻消费者的注意。

动力方面，全新阳光或将搭载一台1.6L自然吸气直列四缸发动机，最大功率91千瓦，峰值扭矩155牛米，与之匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为4.7升。燃油经济性与动力均比老款提升不少，在同级别中竞争对手当中表现也算是还不错，对于家用来说完全足够。

如果过引入国内市场的话，阳光的定价无疑极为重要，目前日产轿车当中，轩逸算得上是最入门的车型，优惠会约8-10万元左右，阳光如果想要“出人头地”，市场价格必然要低于大哥轩逸。

如果说老款阳光是老腊肉的话，那全新阳光就是吸引力十足的小鲜肉，重回国内市场，会有更强的竞争力，当然除了飞度、POLO这些小型车，锋范、桑塔纳等车型，以及一些国产A级轿车也都是它的竞争对手，但全新阳光在颜值、内饰、空间以及与时俱进的配置上都占据不小的优势。并且在入门级紧凑型市场中，由于车型价格低、尺寸小不断在抢夺小型车市场，因此紧凑型市场份额逐年上升，再加上上一代车型所累积下的口碑，全新阳光上市后或许能延续上一代的辉煌，有不错的市场表现。