同是采用mqb模块化平台打造，迈腾和帕萨特对比，该怎么选择？

帕萨特和迈腾哪个好，两款车都是采用mqb模块化平台打造，属于兄弟车型，在大件方面保持了高度一致，从根本上说区别不大。只不过两台车分属南北大众，迈腾出自一汽，帕萨特出自上汽，一汽的车更加偏向欧洲化的调教，上汽的车更偏本土化调教。另外在价格，配置，内饰等方面也存在着些许不同。两款车怎么选还要看具体的性价比。我们以售价21.99万的2020款迈腾330领先和售价21.79万的2020款帕萨特330精英为参考来对比一下。

外观方面，迈腾车身尺寸4865×1832×1471mm,外观设计更加简洁，前脸横条中网和格栅颇为干练。车身侧面短前悬长后悬，有一种俯冲感，尾部饱满圆润，双边装饰排气城市范儿十足，中置字母标识首次采用。帕萨特车身尺寸4993×1836×1469mm,前脸中网横竖交织更显层次，透镜加led灯组也更为闪亮。车身侧面修长，后部遛背，线条柔和了不少，尾部紧俏，调性端庄。两款车帕萨特尺寸更大，造型更为流畅，迈腾线条感更强，造型硬气，喜欢哪种风格就看个人口味了。

动力方面，两款车330版本都搭载ea888的2.0t低功版发动机，参数为一样，137千瓦，320牛米，变速箱配相同的dq381七速湿式双离合。零百成绩迈腾为8.1秒，帕萨特为8.4秒，迈腾以微弱优势领先帕萨特。

底盘悬挂结构也是一样的前麦弗逊后多连杆，调教风格迈腾支撑更好，滤震更干脆利落，车身姿态稳健，扎实度高，偏向驾驶一点。帕萨特调教要舒适一些，对路面的颠簸处理的更好，烂路行驶更加从容，突兀较小。迈腾偏硬朗驾控，帕萨特偏舒适居家。

内饰方面，整体风格都是大众经典的布局，迈腾内饰依旧保持了简洁风格，贯穿出风口有延展性，中间一块小石英钟，领先版大屏尺寸8英寸，可选装9.2英寸大屏，支持carlife,原厂互联。蓝牙，车联网等。仪表盘为机械式单色屏，可选装10.3英寸全液晶仪表。帕萨特内饰会更花哨一点，副驾驶带亮点的烤漆饰板比较显眼，中控偏向驾驶者一侧，人机工程合理，中控功能精英版比迈腾领先多了多媒体语音控制，carplay等。迈腾内饰沉稳，帕萨特多了些小设计，更有新意。

空间方面，迈腾帕萨特车身轴距都是2871mm,实际乘坐表现都差不多，腿部都有两拳半，头部三指左右，迈腾后备箱容积533升，帕萨特521升。迈腾领先主副驾驶座椅有4向腰部调节，帕萨特精英只有2向。

配置上，迈腾330领先多了疲劳驾驶提示，电动尾门，后排无钥匙进入，外后视镜自动折叠和停车自动翻折，内后视镜自动防眩目。帕萨特330精英多了触摸式阅读灯，单色氛围灯。配置上迈腾更丰富。

总结官方指导价差不多的迈腾330领先和帕萨特330精英相比，迈腾的优势在于驾驶感，动力性，配置和后备箱容积。帕萨特优势在于车身尺寸更大，舒适度更高，内饰更有设计感。经过全面对比，迈腾330领先所展现出的实力会略略强过帕萨特330精英，所以单就这两台车而言个人可能会更推荐迈腾。

易车号作者提供文章