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最新一代福克斯已经降临，但说到福克斯性能版，那必须是ST起跳，而福克斯ST现款还停留在上一代车型。2.0涡轮发动机、250匹、6速手动相信车迷不会陌生。生产多年的福克斯ST有不少改装案例，尤其是美国，基本已经把这个车玩个透。今天就为大家精选几款有特点的案例，为福克斯ST车主们提供一些灵感。
HennesseyPerformanceEngineering为一家来自美国的改装品牌，该品牌主要针对美系车型改装已有超过20年历史，在美国受到不少改装车友的信赖。而HennesseyPerformanceEngineering推出限量300台的福克斯STHPE300主要升级了车辆ECU进排气系统以及增加的中冷。而外观则保留了原厂样式，相信福克斯ST的外观还是得到大家认可的。
图：HennesseyPerformanceEngineering改装的福克斯STHPE300。
图：进气套件来自K&N。
编辑点评：HennesseyPerformanceEngineering改装的福克斯STHPE300并没有什么特别，但是强调稳定与使用的改装方案是HennesseyPerformanceEngineering更为看重的。而每台车上那独一无二的车身标号恐怕是不少车迷选择它的原因吧。
Superchips在1983年成立于英国，是一家专业升级改装汽车电脑品牌，也是最早为汽车赛事提供相关技术支持的公司。在经过了多年的赛事积累与实验后经这些技术应用于民用车改装领域。所以针对福克斯STSuperchips也开发了一套全新程序，经过升级动力提高至297马力。在经过进排气等一系列提升300匹很轻松。
图：经过Superchips升级的福克斯ST。
编辑点评：升级ECU是提升涡轮引擎马力较为常见的方法，而Superchips是一家超过20年ECU升级经验的公司，并且常年参加各种赛事进行数据积累与实验，相信针对福克斯ST的ECU升级同样能够获很稳定的效果。
在北美车展上，一台限量发售500台，并且由“蛇王”打造的福克斯ST。它就是来自美国著名改装厂商，福特惯用的高性能车型合作伙伴Shelby向我们展示的福克斯ST改装版车型，它是否是你的菜呢？
Shelby没有对福克斯ST的发动机进行大刀阔斧的升级改装，而是针对车辆悬挂、制动系统和排气系统进行更加精准的调教。赛车悬挂组件、Brembo刹车套件以及Borla全段排气，配合电脑系统的调教使福克斯ST的最大功率增至224kW，完全彰显出其出色的性能之外，实际输出也猛升至300马力。不过这300马力只是标准配备，Shelby表示如果你够胆量，可以帮你把车子继续升级到662马力。且慢，用662马力推动约一吨出头的前驱车是什么感觉，估计4档起步也会打滑吧。
图：没有大刀阔斧的外观改装，而碳纤维引擎盖与尾翼的使用有效的降低了车身重量。
图：Shelby的车身拉花以及以黄黑双色搭配，活力十足，Shelby将原有的运动化风格内饰再度升级，融入了更多的个性细节。
编辑点评：作为福特长久以来的合作伙伴，Shelby改装公司与福特有着非常暧昧的关系。而限量500台、仅供北美地区，300匹-662匹马力的改装方案绝对让国内车迷羡慕嫉妒恨。
它的入选或许有一部分原因都是因为一个人，它就是“KenBlock”。相信由KenBlock团队拍摄的漂移视频大家还记忆犹新，漂移原来也能这样霸气。而这台名字由Track、ST、er三部分组成的改装版福克斯ST由KenBlock参与其中。严格来说，福克斯TrackSTer不能算是一台赛车，因为它除了没有安装防滚架之外，车厢内饰还是普遍健在。所以，福克斯TrackSTer的定位应该是街道/赛道两用。
遥想上一代福克斯RS坐拥与WRC赛车看齐的300匹马力，却利用电子系统的辅助而仅仅让前轮独自承担起全部动力，确实是非常大胆。而福克斯TrackSTer则决定变本加厉，首先采用著名赛车引擎改装商Moutune制作的锻造活塞连杆进行内部强化，便暗示了这副引擎产生的马力非同小可，而GarrettGTX2863RS涡轮本体的加入就是最好的佐证。这样的硬件配置，福克斯TrackSTer的马力大有机会超越福克斯RS500的350匹。
图：如此暴力的设计，即便是KenBlock本尊驾驶也得加倍留神。
至于动力系统的其他周边改装，则包括了FSWerks制作的强化引擎座，而且在几个部分用上了原为福特厂方开发的赛车——福克斯ST-R的部件，当中包括Quaife制作的LSD、Centerforce特别定制的强化离合器等。另外引擎的ECU、进气系统、中冷器、涡轮Downpipe均由Moutune提供，排气系统则来自FordRacing。
图：排气系统是由FordRacing提供，并针对TrackSTer的下扰流而特别把尾段改造成双出，而非中出款式。
图：KenBlock迷对此款轮圈定必十分熟悉，它就是fifteen52制作的Tarmac系列产品，同样用于肯天王的嘉年华拉力赛车上。轮圈尺寸为18“×9.5J，配以30mm垫片。里面的也是福克斯ST-R赛车的部件——由STOPTECH提供的四活塞卡钳和330mm刹车碟。
图：TrackSTer的避震系统是经过fifteen52定制的EibachR2，附带遥控功能。
图：KenBlock与相关人员合影，对于有份参与其中的福克斯TrackSTer，KenBlock充满期待，表示希望尽快能够把它开上赛道一展实力。
编辑点评：KenBlock的威名无人不知、无人不晓，相信由KenBlock参与的福克斯TrackSTer同样不会让大家失望。而这样一台赛车装备的民用级别改装车会有多少车迷驾驭的了呢？
改装清单：
外观：
fifteen52前保险杠
fifteen52CTCC赛车风格宽体
福克斯RS风格后扰流
碳纤维小型后视镜
内饰：
RecaroProfiXL一体式桶椅
Sparco翻皮方向盘带fifteen52定制喇叭按钮
Sparco方向盘快拆
Sparco四点式安全带
TomasSportTuning四点式安全带固定杆
Sparco铝合金踏板
动力传动：
Moutune锻造活塞
Moutune锻造连杆
GarrettGTX2863RS涡轮
Moutune涡轮Downpipe
Moutune中冷器
Moutune进气套件
MoutuneECU
Quaife福克斯ST-R用LSD
Centerforce福克斯ST-R用强化离合
FSWerks强化引擎脚
FordRacing排气系统
FordRacing快速排档
悬挂：
fifteen52定制EibachR2绞牙避震
行走制动：
330mm刹车碟
fifteen52Tarmac轮圈18“×9.5J
AdaptecSpeedware30mm轮圈垫片
相信关注过X-GAME的车迷应该对美国著名车手TannerFoust并不会陌生，在X-Game、FormulaDrift、RallyCross及Gymkhana各类型比赛中都有他的身影。并且多次获得冠军，他更是KenBlock的强有力竞争对手。由BernalAutoStyle打造，通过TannerFoust自己设计的TannerFoustRacing改装版福克斯ST，在外型上全车采用了一套具有战斗气息的空力套件来彰显自己的个性。而在性能方面，MagnaFlow出品的全套排气系统帮助引擎将废气快速排空，提高动力响应速度。全新的绞牙避震、多活塞刹车系统以及全新的轮毂都让ST的操控性更加灵敏。
图：小编认为最为霸气的当属被吊在前包围的碳纤头唇。
图：灰、黑、红的配色相当醒目。
编辑点评：与KenBlock齐名的著名赛车手TannerFoust打造的福克斯ST同样不会让我们失望，虽然在动力方面并没有详细的改装，而通过外观的改变便能想到它绝对不是一台平凡的福克斯ST。
易车号作者提供文章
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