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东风本田版“飞度”也来了!导入不同版本生产,更个性更跨界

东风本田版“飞度”也来了!导入不同版本生产,更个性更跨界

新一代的已经发布了,这款在广本生产,并且在7月开启预售。而据高层的消息,也在下半年引入的姊妹车型,从外观上看,它和新款的非常接近,是本田中国双车战略中的一部分。也就是说新款的在国内推出后,会有多个版本的,外观和个性化方面也有一定的差异,对于喜欢的车友来说,这无疑是一个好消息。

引进“运动版”,基于海外NESS,造型更个性

 

新一代的早就在日本发布了,本土一共有5个版本,当时推出的时候,也吸引了不少人的目光。在广本这边引入了基本版和跨界版两种版本,而东本很有可能引入是本土的NESS版和CROSSTAR版,后者其实与广本引入的跨界版相似,类似于SUV的样式了,跨界风格满满。而前者的NESS则相比普通版拥有更个性的配色和点缀,形成一定的差异化,官方很可能定名为SPORT。

 

从外观上看,CROSSTAR版本的车型拥有跨界的风格,同时还有跨界的套件,比如车顶使用了拼色处理,包括后视镜也是拼色效果的,车窗和ABC柱是熏黑处理过的,看起来很有运动感。而车顶的坡度更大一点,比普通的轿车版本的拱起要明显的多,因此和的风格有点类似,但实际上它还是之前的轿车平台。

 

SPORT版本的就是在海外NESS版本的基础上打造出来的,使用了双色车身的设计元素,看起来运动效果十足,而且和普通版的区别很大,车头线条和灯组设计也有所不同,SPORT版本的造型更加激进,车头的冲击力很强,下包围也更加明显,侧裙全部用了塑料包裹,还有一丝的越野风格了。

 

从目前的上市计划来看,新一代的将会把海外的大部分版本都引入到国内,并且是通过双合资公司的方式倒入,东本导入一部分,广本导入一部分。所以对用户来说,选择的余地更大了,大家可以根据自己的喜好来选择不同的版本车型。

 

从官方的消息来看,新会增加许多的配置,也使用了更加丰富的科技型安全配置,并且是标配的,在以前只有高配车型才拥有,所以对年轻用户的吸引力会更大。在动力上,新款依然是1.5L的四缸发动机,搭配CVT变速,动力的变化很小。具体在国内的推出时间可能在今年的第四季度,东本的推出时间会比广本的晚一些。


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