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稍前曾报道过马自达即将替马自达3推出涡轮车型的传闻,而美国马自达先前更预告新车型即将于7月8日发布。但抢在美国市场之前,墨西哥马自达近日却率先公布马自达3Turbo的动力数据,其搭载与CX-5等车相同的2.5T引擎、并配有i-ActivAWD四驱,最大马力来到227匹、扭力42.8公斤米,新车最快会于墨西哥当地时间7月20日下午2点开放预售。
虽然因为原厂策略的缘故,过去作为车系高性能版本的马自达speed副品牌将不再出现,但却不代表马自达未有推出高功率版本马自达3的规划。继许多市场传言后,美国马自达日前首度在社群媒体公布一段具有性能声浪的影片,预告将于7月8日推出性能车型,被外界直指就是马自达3Turbo登场的起手势。
墨西哥抢先美国,公布涡轮版输出最大马力227匹
不过抢在美国市场之前,墨西哥马自达日前却无预警于7月3日在官网抢先公布资讯,除了确认会命名为「马自达3Turbo」外,墨西哥马自达执行长MiguelBarbeyto也揭示了马自达3Turbo的动力数据,以及在当地市场的车型、配置以及售价等资讯。
根据墨西哥马自达公布的动力资讯来看,马自达3Turbo也是搭载马自达6、CX-5、CX-9等车系上见到的2.5升Skyactiv-G直列4缸汽油涡轮增压引擎,但输出数据却相比前述车系稍微略有不同,马自达3Turbo的最大马力来到227匹、最大扭力换算后则为42.8公斤米,并只有搭载Skyactiv-Drive6速手自排的自排车型可选,但全数标配i-ActivAWD智慧型四轮驱动系统。
根据产品开发经理KotaBeppu之前的说法,若将这具高输出动力单元搭载于马自达3如此轻量化的车型上,尤其是车头的重量与42.8公斤米的扭力,维持前驱设定可能会造成扭力转向的现象,所以导入i-ActivAWD四轮驱动系统,是此次高性能版的重点之一,因此就形成了2.5升涡轮引擎、6速手自排、i-ActivAWD四驱的组合。
而且马自达3Turbo相较同样动力的美规马自达6Turbo车型,其车重约轻了大约250公斤之谱,因此外界推估马自达3Turbo在直线加速的等表现会更为亮眼。
墨西哥采用双车型销售,100周年特别版也预告推出
除了动力数据外,墨西哥马自达也率先公布马自达3Turbo的配备编成,其在当地市场共有「SGrandTouring」、以及高版本「Signature」两种车型等级可选,售价分别为489,900披索、529,900披索。
配备部分则会标配18吋黑色高光泽铝圈组、7吋数位仪表、8.8吋中央屏幕、AppleCarPlay与AndroidAuto连接功能,并且还会搭载LED头灯、倒车雷达、Bose环绕音响等配备。墨西哥马自达目前已将马自达3Turbo页面上架官网,但当地市场要到7月20日下午2点才能进行预售。墨西哥马自达近期也会推出马自达3、MX-5等车的100周年特别版车型供当地市场选购。
美国与加拿大市场的马自达3,因为也是由墨西哥工厂生产制造,因此预计在动力输出等细节上也会与墨西哥版本相似。
从目前马自达3Turbo的动力资讯来看,其相较过去搭载2.3升MZRDISI涡轮增压引擎的第1代、第2代马自达speed3,有高达260匹的输出表现;现行马自达3Turbo的动力表现可说是相对较为保守,而且原厂也不再以高性能马自达speed家族之名示人。
相对前驱对手福特福克斯ST(280匹)、大众高尔夫GTIPerformance(245匹)、本田思域TypeR(306匹),马自达3Turbo主要沟通其标配四驱系统的循迹性优势,以及相比一般自然进气版马自达3约165匹(2.0升)或194匹(2.5升)更高的输出表现。
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