对于小排量直喷涡轮增压发动机, 为什么不建议使用低标号的汽油?

现在很多车都搭载小排量、缸内直喷、涡轮增压发动机，经常有人咨询，这样的发动机使用92号汽油好还是使用95号汽油好？个人的观点是：所有小排量缸内直喷涡轮增压发动机，都应该使用高标号的95号汽油，并且一定要去正规的中石油、中石化加油站，千万不要去私人小加油站，更不要加私油。这个观点不接受反驳。

有人说，自己的汽车出厂时就建议使用92号汽油，我为什么要使用95号汽油呢？那样做不是浪费吗？其实你仔细观察这些车的油箱盖就会发现，其实他们都是推荐使用高标号汽油的。比如大众搭载1.4TSI发动机的车型，在油箱盖上标注的是“请加注95/92/97/93无铅汽油，95号为推荐油品”；在丰田卡罗拉1.2T车型的油箱盖上标注的是“请加注92号或更高级别的无铅汽油”；在本田思域1.5T车型的油箱盖上标注的是“请加注92号及以上标号的无铅汽油”。其它类似的车型，对于燃油标号也是这样要求的。也就是说，几乎所有的小排量缸内直喷涡轮增压车型，至少要求使用92号汽油，但是使用高标号汽油会更好。

为什么说小排量缸内直喷涡轮增压发动机使用高标号汽油会更好呢？这是因为，这种小排量缸内直喷涡轮增压发动机，都属于高强化发动机，对发动机动力压榨是比较严重的。这种发动机在工作时，活塞上方承受的压力非常高，燃料燃烧的速度也比较快。虽然理论压缩比不高，但实际压缩比都比较高。在这种情况下，使用高标号的汽油可以有效的避免发动机爆燃，同时更有利于发动机动力的发挥，而可以有效的延长发动机的使用寿命，避免发动机早期损坏。

此外，还有一个小秘密，就是这些小排量缸内直喷涡轮增压发动机在研发时都是按照95号汽油设计的。只是在引进到国内之后，为了适应国内的汽油油品，同时避免国人对汽油标号过度敏感，所以对发动机做了一定的调整，使其能够适应国内的油品，并适应低标号的汽油，由此带来的副作用就是发动机动力性和经济性的降低。所以，使用高标号的95号汽油，可以让发动机恢复到原有的性能。这种现象在汽车高速行驶时体现得更加明显，同一辆搭载小排量缸内直喷涡轮增压发动机的车型，使用95号汽油不仅动力更强，而且能行驶更长的里程。而使用92号汽油，在极端工况下，比如爬大坡、急加速、超负荷运转等，发动机会有短暂爆燃的现象，如果使用了不合格的汽油，这种现象会更加明显。

有人担心，使用95号汽油会导致油耗升高，燃油费用增多。其实不然，虽然95号汽油单价比92号汽油高一些，但是使用95号汽油汽车动力更强，油耗更低，续航里程也更高。有人算过一笔账，同一辆车分别使用92号汽油和95号汽油，每一万公里燃油费用大约相差200元左右，并不像想象中的那么多。这个费用很多人都是可以承受的吧！

还有非常重要的一点是：小排量缸内直喷涡轮增压发动机，一定要去正规的中石油、中石化加油站加油，千万不要去私人小加油站，更不要加私油。这主要是因为，这种小排量缸内直喷涡轮增压发动机，燃油供给系统是十分精密的，对燃油中的胶质、杂质、重金属元素等十分敏感。中石油和中石化的油虽然与国际标准有一定的差距，但在国内还是一流的，质量还是有保障的，燃油中的胶质、杂质、重金属元素等含量都在限值以下。但是私人小加油站以及私油就不好说了，只要加一次劣质的汽油，就会对燃油系统造成毁灭性的打击。此外，燃油中的胶质、杂质超标，还会导致发动机积碳增多。所以尽可能不要去不可靠的地方加油。

易车号作者提供