1.95万
在紧凑型SUV领域内,本田CRV是众所周知的“神车”,在其它合资厂商还在观望、国产厂商还在逆向研发推出价低质次的SUV那个年代,本田CRV的月销量就常年维持在1万辆以上,因此积累了强大的品牌号召力。不过其它厂商在紧凑型SUV领域的投入也在不断增加,东风悦达起亚新一代KX5等车型以强大的实力,向本田CRV发起了强势挑战。
新一代KX5目前共有6款车型在售,最顶配的2019款四驱豪华版指导价仅为18.18万元,优惠后售价在15万元左右。本田CRV的售价普遍较高,2020款舒适版是除入门级的手动档车型之外定位最低的,但指导价也高达17.89万元。强大的品牌实力,让本田CRV的各个车型都得到了很多消费者的关注,不过从产品实力来看,新一代KX5明显是更强的那一款。
强大的动力性能是本田CRV的一个重要特征,它搭载了1.5T涡轮增压发动机,能够提供243牛米的最大扭矩和193匹的最大马力,几乎与新一代KX5不相上下。不过KX5采用了同价位车型中十分罕见的四轮驱动系统,在车辆的操控性能和乘坐体验上都明显胜出。
在安全性能上,本田CRV与新一代KX5有着不同的思路。从整个车系上看,本田CRV非常重视安全性能,不过这款低配版本的CRV显然没有得到同等待遇,并没有任何高端化的安全配置。新一代KX5则搭载了起亚汽车全新的DRIVE WiSE系统,拥有车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列的智能化配置,为车主提供全方位的安全保障。在安全性能上,本田CRV显然落了下风。
在内部配置上,本田CRV显然也采取了同样的思路。它的全景天窗比较符合中国消费者的需求,但同时却莫名其妙地省去了一键启动和远程启动功能,中控液晶屏甚至不具备触控功能,说明它的市场定位出现了明显偏差。新一代KX5则拥有全景天窗、后视镜加热、一键启动、自动空调、座椅腰部支撑、座椅通风加热等常见的高端化内部配置,舒适性和便利性都让本田CRV难以企及。
无论是哪个级别的汽车,产品实力都是决定性的因素。本田CRV的确有着更强的品牌号召力,但以16万元以上的高价格,买一部各项配置大面积缺席的低配版CRV,是否值得,很多消费者都持怀疑态度。抛去所谓的品牌光环,新一代KX5才是最值得入手的精品车型。
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