马自达压燃发动机引入 昂克赛拉/CX-30双双搭载

这个东西我们真的等了很久，马自达压燃发动机！而且以rap界的术语来看，马自达这回玩儿的是双压，马自达3昂克赛拉、CX-30两款车的SKYACTIV-X压燃版已经可以再工信部汽车申报里找到了。

自从马自达宣布要将这款黑科技落地到新车上，所有的技术宅们都开始期盼，毕竟马自达自从上创驰蓝天之后很久没让人兴奋了。这大概可以理解为，马自达的黑科技是1、技术粉们是0，没有1再多的0也没用。

骚话不多说，咱们来看看车。新款马自达3昂克赛拉的整体造型基本与现款三厢车型保持一致，前脸大尺寸的黑色进气格栅搭配柳叶造型的犀利LED大灯，带来极强的运动感和视觉冲击。

车身侧面依然是简洁的设计，整体比例感比较协调，搭配18英寸的多幅式轮圈，进一步提升了整车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高为4662×1797×1445mm，轴距为2726mm，与现款没有任何变化。

新款马自达3昂克赛拉的尾部造型同样与现款并没有太大区别，双圆形的尾灯造型和头灯保持了很好的一致性，不仅辨识度很高，而且看起来很有气势。此外，双边共两出式排气布局恰到好处的展现了这款车的运动属性，同时也不至于太夸张。

动力系统应该算是新款马自达3昂克赛拉最大的亮点，新车搭载的是那款让所有马自达粉丝都无比期待的全新创驰蓝天SKYACTIV-X系列2.0L发动机，其压缩比达到了惊人的16.3比1，最大功率为180Ps，峰值扭矩224N·m。

除了马自达3以外，刚刚公布12.99-17.69万预售价的CX-30也申报了压燃版本。新车同样在外观部分与现款的高配车型保持一致，前脸大嘴霸气十足，修长的LED大灯眼神颇为犀利。

车尾同样没有明显变化，高翘的尾灯以及妖娆的曲面设计是CX-30最具辨识度的元素，右侧同样有非常不显眼的“SkyActiv-X”标识，体现它的独特身份。

CX-30全部搭载了一台代号HF的2.0L SkyActiv-X压燃发动机，最大马力180匹，最大扭矩224N·m，动力参数与相比思域1.5T还要更高一点。传动系统预计会继续匹配6AT变速箱，至于国产版是否会保留海外的24V M-Hybrid轻混系统目前仍不清楚。

鹏友说：

马自达最近的动作真的很频繁，此前“7月8日事件”的谜底还没有揭开，如今马自达“双压”的rap单曲又刷了一波屏幕，今年于马自达而言确是非常重要了。但是车迷们只需要等待，坐等技术宅男马自达奉献表演。