开沃尔沃全新S60是一种怎样的体验？

你想拥有一款极其健康又无比安全的车吗?那就快来围观沃尔沃全新S60吧,因为沃尔沃全新S60即将重磅来袭,而且在安全性能上也是相当的厉害。

沃尔沃安全的历史

沃尔沃在国外,常被戏称为被造车耽误了的“椅子大师”。早在1956年沃尔沃就开始了与脊椎医疗学教授的合作,开发出了第一款人机工学座椅,全新S60的座椅并不会给你天籁大沙发座椅那种极度柔软的乘坐感受,反而会让你感觉座椅填充有些硬。

但由于座椅出色的人机工程学设计,在长途试驾的过程中,座椅的舒适性反而会让你很满意。

在座椅安全方面,全新S60全系座椅集成了沃尔沃汽车首创的WHIPS头颈部安全保护系统,它可以在汽车追尾事故中防止颈椎损伤。

沃尔沃车身的硬度

沃尔沃全新S60血液里面流淌着北欧的执着,骨子里的那份自然与美感,让它还没上市就收获了众多粉丝,沃尔沃母品牌在人们心中根深蒂固的安全标签。在欧洲和美洲每年进行专业碰撞测试的IIHS(美国公路安全保险协会)宣布全新S60正式获得了Top Safety Pick+的最高安全评级,加上之前E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)的五星安全评价,这使得全新S60成为沃尔沃旗下又一辆,获得世界上最权威的两大碰撞测试机构最高评价的车型。

但这不足为奇,全新S60的车身采用笼式承载设计,在材料方面使用大量的超高强度硼钢。占整个车身的35%,以确保车身刚性及车内乘员安全。硼钢拥有1600MPA最高强度,是高强度钢的4倍左右,其每平方厘米可以承受15吨以上的压力,相当于两头成年大象的重量。这是沃尔沃汽车敢使用88Km/h的速度进行安全碰撞试验的底气。

标配City Safety城市安全系统,安全

不出意外,这次全新S60会和沃尔沃其他车型一样,全系标配标志性的City Safety城市安全系统。与前车相对车速60Km/h内,即可主动刹车以避免或减轻碰撞。不要小看这个相对车速60Km/h,这已经是行业领先水平,给个参照,奔驰GLC连30Km/h的情况都没有办法完成这个操作。

同时,当别人还在普及主动刹车时,沃尔沃已经在研究主动避让了。两大行业首创安全技术—对向车辆智能避让、紧急避让辅助,都可帮助驾驶者在紧急时修正方向。不难看出,沃尔沃正在尝试让安全科技拥有更多的使用场景。

总的来说,沃尔沃全新S60是一款非常出色的豪华中级车型,它从骨子里表达的价值感,已经超出了很多同级车。