红旗H9/比亚迪汉热门车来袭 本周上市新车前瞻

按照传统消费习惯来看，六七月通常会是汽车销售的淡季，不过今年由于上半年疫情影响，从5月开始汽车市场就开始持续活跃，因此在7月依然有不少新车会集中上市。作为7月第二周，将迎来至少六款新车上市，其中不乏红旗H9、比亚迪汉这样的热门车款。

7月10日上市

东风本田新款 CR-V算得上是中期改款版车型，对外观进行了小改，配置进一步丰富同时混动技术得以升级，预计也会加量不加价，进一步提升竞争实力。

外观部分最明显的是保险杠的修改，加入了镀铬装饰条，使得整个保险杠看起来更有气势、更加年轻。此外新车还将提供Black Edition黑色版本，包围装饰件、轮毂、后视镜都采用黑化处理。内饰部分变化不大，最大的亮点会在配置的丰富，包括Honda Sensing安全配置的下放，无线充电、液晶仪表等配置的加入。

动力部分依然搭载的是1.5T增压四缸引擎，最大功率193马力，最大扭矩240牛米，匹配6速手动和CVT变速箱。此外新款车型对混动系统进行了升级，匹配了第三代i-MMD混合动力系统，包括2.0L发动机和双电机组成，热效率有所提升，详细参数暂未公布。

7月10日上市

名爵6算是名爵销量主力产品之一，7月10日名爵将为其带来改款升级，一共将会推出七个车款，在造型和配置方面都会有所提升。

相比2019款车型，新款 名爵6 升级是比较明显的，前脸格栅变得更加尖锐，配合锐利的保险杠，运动氛围更加明显。中网采用了向两侧弯曲的竖条幅，并使用黑化处理，大灯变得更细长，尾部加入了一个大尾翼和扩散器，尾灯也进行了修改，整体运动性有了明显的提升。

内饰的调整也算是比较明显的，整体采用黑红色运动搭配，中控台修改得更加简洁，中控屏尺寸获得了升级。此外配置方面将全系标配无钥匙进入系统、一键启动、智能电子驻车等。

动力部分继续搭载1.5T发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛米，动力参数有所提升，变速箱则搭载7速双离合以及6速手动两种变速箱。

7月10日上市

宾利添越作为宾利首款SUV产品，已经成为宾利最畅销的车型，上市五年之后添越也迎来了改款车型，并将于7月10正式在国内上市。

作为中期改款车型，实际上添越并没有做出太大的修改，依然保留四圆灯造型，不过灯组造型更加璀璨，尾灯也变成了椭圆形。前脸中网变得更大，保险杠进行了细节修改，加入了雾灯和镀铬装饰网。内饰奢华进一步提升，方向盘变得更简洁，中控台顶部也进行了修改，配置了10.9英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘。乘坐方面新车提供了2+2、2+3以及2+3+2三种不同的配置。

动力部分新期上市的车型将配备4.0T V8发动机，最大功率550马力，最大扭矩770牛米，匹配8速自动变速器，0-100km/h加速仅需4.5秒。后续还将会有顶级的6.0T W12发动机以及入门级的3.0T V6发动机。

7月10日上市

作为中国高端豪华品牌唯一代表，红旗品牌被寄予了众多的希望，全新设计的H9终于将在7月10日迎来上市，它将直接挑战奥迪A6L、奔驰E级等行政级轿车。

红旗H9采用“高山飞瀑、中流砥柱”的全新家族设计理念，直瀑式中网配合LED灯带，既豪华又大气。车顶线条流畅，看起来有大型GT的风范，同时采用双色车身涂装，豪华氛围油然而生。尺寸方面红旗H9长宽高达到了5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。

内饰部分以豪华为主导，包括使用了大量的木纹、真皮、镀铬不同材料结合，同时也不乏科技感，包括使用了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、12英寸宽幅HUD抬头显示等。此外还包括有空气悬架、座椅通风、座椅按摩、电动吸合车门、自动泊车、主动刹车等丰富的配置。

动力部分将有2.0T和3.0L机械增压两种规格，其中2.0T配合了48V弱混系统，最大功率252马力，最大扭矩380牛米；3.0L机械增压发动机最大功率272马力，最大扭矩400牛米；传动系统都匹配7速双离合变速箱，全系车型都是前置后驱布局。

7月11日上市

枫叶汽车是一个新的电动车品牌，实际上它与吉利有着非常深的关系，其首款产品枫叶30 x也来自于吉利远景X3的电动化改造，将于7月11日正式上市，预售6.88-7.98万元。

枫叶30 x在外观和内饰上都极大的保留了远景X3的设计，不过作为一台电动车，前格栅采用了封闭式设计，还能降低风阻系数。尺寸方面30 x的长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，定位为城市通勤小型电动SUV。车内部分配置了吉利的GKUI交互系统，支持语音控制、远程控制、在线流媒体、手机映射等功能。

动力部分枫叶30 x配备的是一台70kw的电动机，扭矩为170牛米，能够轻松满足日常所需，配备的电池组容量为37kwh，官方公布的续航里程为306公里，快充模式从30%-80%充电仅需30分钟。

7月12日上市

比亚迪全新中大型轿车汉已经持续预热了大半年时间，终于将要在7月12日正式上市，将会同时带来电动版和混动版多种动力配置，预售价为23-28万元。

比亚迪汉电动版和双模混动版采用了不同的造型设计，电动版设计借鉴了E-SEED GT概念车的风格，封闭式的车头看起来同样很有侵略性。而双模版则是Dragon Face的进一步演化，采用了夸张的大嘴造型，同样极具运动感。

内饰设计采用家族化的简单风格，尤其是中控台上一块可旋转的超大屏幕成为了比亚迪内饰的标签，集成了众多功能，充满了科技感，也是目前电动车比较流行的配置。此外作为一台中大型轿车，比亚迪汉的车长几乎达到了5米，轴距2920mm，也为后排带来了充足的乘坐空间。

动力部分，汉EV有单电机和双电机不同配置，单电机功率为163kw，扭矩330Nm；双电机功率为363kw，扭矩680Nm，电池容量为76.9kwh，续航能达到605公里和550公里。双模版匹配的是2.0T发动机和电动机搭配，综合功率321kw，扭矩650Nm，电池容量15.2kwh，纯电续航81公里。