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这才是真正耐开的“实力王”,异响接近零,有它不要奇骏!

这才是真正耐开的“实力王”,异响接近零,有它不要奇骏

这才是真正耐开的“实力王”,异响接近零,平均油耗仅5升!

虽然说现在的人都奔向了小康,但是在买车这件事儿上来说,还是比较谨慎的。毕竟不是去超市选大白菜,所以消费者们对汽车的选择要比较严格。除了要有颜值,配置,产品质量跟性价比也非常重要。不过,在这个琳琅满目的市场中,想要挑选一台自己中意的产品,还真不是一件容易事儿。那么今天小编就来给大家介绍一款真正耐开的“实力王”,异响接近零,有它不要

这款车便是丰田旗下2020款的丰田RAV4荣放,说到这款车,相信大家对它一定不会陌生。荣放作为一款全球车型,至今为止已经历经五代,其销量就超过了900万台,可见人们对它的认可跟喜爱到底有多高了。如今换代后的荣放,仍旧是紧凑型SUV中主流的一员。

从外观上来说,新车的整体变化还是蛮大的,不过棱角分明的车身线条依旧保持了上一代的风格。前脸部分的设计相当霸气,梯形的蜂窝格栅,加上两侧凶狠的C字大灯,给人在视觉上就造成了不小的冲击感。值得一提的是,新车在前包围的下方还设计了额外的主动式进气格栅,它可以根据发动机的问题来自动调节其开合度,这么一来可以有效提升该车的稳定性以及燃油经济。

接下来我们再来说说它的内饰部分,说实话,在内饰方面的审美观真的不太行。虽然说中控简洁大气,但是宽大的黑边,加上敦厚的屏幕,总让人觉着有些年代感。跟那些主流产品相比,确实显得有些LOW。不过,好在实用性挺高,而且功能方面也比较丰富。空间方面的话,在同级别中要出色很多,而且加上它有着异响接近零的表现,让其舒适性更佳。

最后便是大家所关心的动力部分,据悉2020款的荣放搭载的是一台2.5L自吸,另外该车还将提供2.5L混动版。传动方面为其匹配的是一台E-CVT无极变速,而这台变速箱跟普通的CVT不同的是,它能够使其加速更稳定,换挡响应更及时,当然方面也要经济很多,百公里平均下来仅在5升左右。

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