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发动机横置、纵置、反置,都有什么区别?

请消费君科普一下,汽车发动机横置、纵置、反置都有什么区别?看了本期的逸动p的试驾,感觉长安这一年简直是话题王了,但是不同时期的蓝鲸发动机好像都不一样,横、纵、反的布置也不一样,到底哪款车的蓝鲸发动机最先进,布置方式最好?

A-这个问题有点大,展开说很复杂,简单聊一聊。首先,我们打开发动机舱盖,站在车头,看到有四个或更多气缸,排列方式不一样。

其中,横置和纵置是相对的概念,前面说的从左到右横向排列,输出轴在右侧,这类车子基本都是前驱;后面说的是从前到后纵向排列,输出轴在后面,这类车子基本都是后驱(奥迪除外)。反置和正置是相对的概念,以横置为例,前面说的是进气歧管(吸入新鲜空气)在前,排气歧管(排出废气)在后,这样排气就不用绕路走下面,可以直接连到车尾的排气口;后面说的是排气歧管在前,在后,排气管需要绕路。

说说特点,从6万到20万以上的国产车绝大多数都是横置前驱,优点是传动高效,省油,缺点是前后配重不好,车头重,影响操控感受。至于正置/反置不同厂商的态度不一样,不过随着可变气门正时系统越来越成熟,排放指标/油耗指标变化,不再依赖正置式带来的排气回压,反置式重心低,温控好,潜力大的优点逐渐凸显,因而反置式布局会成为重要趋势。

至于长安汽车,现在一共有三种1.5T在服役,最先进的当然是最新的蓝鲸NE(1.4T也是),横置+反置布局,更高效,潜力更大。应用车型嘛,凡是使用双离合变速器的都是蓝鲸NE系列。

老师您好,帮忙给指导一下。20w封顶上路的SUV主要市区跑,偶尔高速。家用皮实耐用,小毛病少,十年八年不换车。空间大坐着舒服,隔音差不多的。给推荐几个。后排放倒空间大,几乎纯平最好。偶尔要拉水果送货。非常感谢

A-推荐欧蓝德本田CR-V这车非常满足你的需求,空间大、价格低、动力系统虽然不够先进,但至少满足可靠性的需求,拉水果一点问题没有。CR-V这车动力要强不少,而且整体感觉更时尚,但这个价格可能只能买低配车型,配置上就有些偏弱。

请问雷凌1.2T和宝来1.5,怎么选,纠结中。帮忙分析分析吧!

A-注重动力的话,建议选择1.2T的雷凌宝来的1.5L有点肉。注重实用些的话,建议选的后备箱容积是出了名的大。个人更推荐,虽然大众自然吸气也很耐用,但丰田的车故障率真的很低,而且的动力感受也比更强些,加速超车更有自信些。

老师,你好,请问轩逸1.6悦享版和速腾200TSI舒适版,哪个好?速腾现在有两万多的优惠,1.6L和1.2T,哪个更好点?

A-速腾吧,首先轩逸1.6L调校比较轻松,适合城区代步,但高速上中后期加速能力完全不如1.2T,而且在行驶质感包括噪音等方面也不及。此外,空间更大,整体的舒适性以及高速时的稳定性也强于。你说的这两款车配置虽然各有优势,但整体也稍微好点。

请教下瑞虎8顶配和长安75p顶配怎么选?

A-都选顶配当然选CS75PLUS,人家是正儿八经的2.0T+爱信8AT变速箱,动力储备更足,平顺性舒适性更好,而且也更能Hold激烈驾驶,不扣细节的话,动态体验完全不输给20万左右的合资SUV,功能配置,豪华体验甚至还有优势。至于瑞虎8,1.6T+DCT表现也不错,爆发力足,但毕竟排量摆在那,堵车也少了点“从容”。这车主打的是性价比和七座,没有这方面需求,且预算充裕当然更推荐CS75PLUS。

文章由易车号作者提供

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