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ManhartPerformance再次出现在我们面前，这是一台BMWX5M。不过ManartPerformance与其他改装厂有那么一点不同，Manhart并没有为这台X5M的打造更加华丽的外观，一般都是那么的原厂，不过，虽然说外观并没有改动，但动力方面确实有着较大的提升。X5M搭载的是一副4.4L双涡轮增压V8引擎，在如HPI缸内直喷、Valvetronic（可变汽车升程）以及Double-VANOS（可变气门正时）等辅助下，其原厂已经拥有567匹76.5kg的动力水平，而通过ManhartPerformance的调教之后，X5M的动力水平继续猛涨，达到690匹以及91.8kgm。而根据介绍，在解除电子限速之后，这两怪兽可以时速可达315公里。
图：Manhart并没有为X5m的外观来个大变身，不知道是因为难以下手呢，还是难以下手呢？
图：其实我觉得也是难以下手，毕竟这台车的车头和车尾就是个矛盾，车头动感十足，可车尾还是呆板。
图：还好外观虽然没有改动，但性能方面还是有所提升，成品的它可是有690匹以及91.8kgm。
编辑点评：眼看几大厂商都已经进入国内，但可惜的是，除了AMG以及MGmbH之外，其余几家厂商要不就是知名度低，要不就是只卖套件而不推出整车，这确实让人觉得心酸。不过，这也没有办法，毕竟国内的汽车文化就摆在这里，也只能依靠我们努力了。
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