新宝骏RS-3搭载的AI人工语音交互更为智能

像大众、丰田这些合资车企，销量高、知名度高已经深入人心。那国产车企呢？难道只有羡慕的份吗？并不是的。上汽通用五菱可以说是有着强势表现的代表性国产车企之一，不仅实现了刚诞生就有快速发展，而且在多年高速发展的过程中依然有后劲。就拿最新鲜出炉的销量成绩来说，在今年整个汽车市场都陷入低迷的情况下，上汽通用五菱在3月份的终端零售突破13万辆，一举成为国内汽车企业3月销量榜冠军。逆势增长的表现，实属不易，而如此傲人成绩，自然离不开它出色的应变能力与硬核的产品力。

其实，早在去年，新宝骏品牌诞生就能看出上汽通用五菱汽车的前瞻性，该品牌让消费者更清楚：汽车不再是简单的交通工具，而是一个充满的智慧的终端载体，能跟生活有着“有温度”的连接，从而更好地满足智能网联时代下的出行需求。无论是超强智能驾控SUV新宝骏RS-5、全擎在线智能家轿RC-6、全擎在线智能家用车RM-5，还是今天要说的全擎在线数字座舱新宝骏RS-3，选择了它们的车主纷纷表示：选择新宝骏的汽车，并不是简单选择一款座驾，而是选择了一种生活方式、生活态度。

作为新宝骏品牌旗下第四款车型，新宝骏RS-3和前几款车型一样，也采用了新宝骏家族式设计语言。个性十足的前进气格栅、分体式细长前大灯以及分体式尾灯，极具辨识度。此外，全新的钻石品牌logo，尽显精致感，更符合年轻人审美。

身处互联网时代，我们的生活早已离不开手机等高科技产物。平日里早已习惯用微信语音、视频代替打电话。但这也存在着一定的弊端，不少人即便在驾驶过程中也会忍不住回复消息，而这个分心的小动作极有可能导致交通事故的发生。关于开车回复微信消息这个问题，在新宝骏RS-3这里可以得到很好地解决；它全系搭载的是新宝骏手机车联网，能够为车主提供随时随地的微信互动服务和声控收发微信消息。这也就意味着，当你驾驶过程中微信有新消息进来，无需要拿起手机，只需语音操作，车辆便会语音播报新消息内容，再根据你说出来的消息以语音的形式回复出去。彻底解决因开车而与信息世界脱离的苦恼，也为行车安全提供了保障。

除此之外，新宝骏RS-3还在很多方面展现出它并非一款普通汽车，譬如，针对停车场寻车难问题，新宝骏RS-3也给出一个很智能的解决办法；全系配备了手机寻车功能，只需一键开启，车辆便会双闪鸣笛，让你快速找到爱车，不再迷失于偌大的停车场中。此外，像导航、音乐等基础功能，以及原本只在手机上的APP，新宝骏RS-3全部配备，同时也是可以语音控制的，与同级别的吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型相较，新宝骏RS-3搭载的AI人工语音交互更为智能，识别速度基本上是传统车机的20倍，识别也更精准。

智能驾驶方面，新宝骏RS-3搭载了自适应续航系统，在行驶高速道路的过程中，开启该功能，双脚即可得到解放，提升驾驶乐趣的同时又能缓解驾驶疲劳。另外，倒车影像、上坡辅助等功能也能为日常行车带来一定的便捷。

动力方面，新宝骏RS-3搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率可达77kW，匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，用作家用完全足够。据工信部测得，其百公里综合油耗为6.6L，以5.9元/升的油价为例，新宝骏RS-3跑一公里连4毛钱都不用，可见它的燃油经济性表现还算不错，开着它并不会存在“买车容易养车难”的问题。

总的来说，新宝骏品牌到来是自主品牌不断创新，不断追求科技技术突破的一种体现，而旗下的数款车型也因此取得丰硕成果。以今天所说的新宝骏RS-3为例，一款售价在7.18-8.98万元的小型SUV，有着符合年轻人审美的设计、智能化的配置以及不错的燃油经济性，有产品实力也有品牌底气，因此也难怪它能短时间得到消费者的认可了。