昂科威S搭载别克eCloud智能云电子架构

近日，上汽通用别克昂科威S外观、内饰和云架构信息曝光。

昂科威S采用长引擎盖、短后悬、长轴距设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态，提高空气动力学表现，其轴距为2779mm，前后轮距分别为1610mm和1630mm。

前脸采用别克全新造型的飞翼格栅，横向设计让视觉宽度得以延展，并与底部银色下护板相呼应，降低了视觉重心。配备矩阵式全LED像素大灯，具有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明、10种智能照明模式和“迎来送往”动态灯光秀功能。

车身侧面采用Z字型特征腰线增强运动气息，配备18英寸或20英寸五幅铝合金轮毂和外扩轮眉。

车辆尾门采用悬浮式立体造型设计，配备展翼型全LED尾灯，并可选装酷黑套件。

 昂科威S的中控台采用非对称设计，屏幕角度向驾驶员进行倾斜18度，并采用按键式电子排挡、平视系统、无线充电和无线Apple CarPlay、全景天窗等设计。

空间方面，全车有20多处储物空间，包括前排中央双对开扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等。第二排座椅支持4/6比例和完全放倒。

另据了解，昂科威S 艾维亚同步亮相，其采用艾维亚专属设计元素，包括立体网状格栅、20英寸皇冠型铝合金轮毂、专属车标等。同时，昂科威S艾维亚除象牙白雅致内饰之外，还首次推出全新爵士黑内饰。

一款新车型，造型、动力等常规元素之外，电子架构的重要性也越发明显。昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型。

电子架构相当于汽车的“大脑与神经”，用以连接、驱动、控制车辆的几乎所有功能。为满足不断升级的车载系统通信需求，别克eCloud智能云电子架构着重强化信息传输速度与处理能力，数据处理速率比上一代架构提升5倍，达到每小时4.5TB，并为智能互联、主动安全等系统提供了专属的高速数据通道。凭借CAN-FD总线带来的高速率通信，电子架构带宽相比传统总线提高4-10倍，能够为车辆日益增加的传感器和控制器提供实时支持。此外，拥有高性能计算能力的别克eCloud智能云电子架构还为引入更高级别的主动安全与智能驾驶系统做好了准备。

同时，别克eCloud智能云电子架构让汽车能够像智能手机一样，以FOTA(云端升级技术)方式完成系统和功能更新。在全生命周期内，车辆可通过官方推送的升级包，为大多数软件控制的子系统进行持续更新，包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块。

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责任编辑: 太古里_EEQ0Y0