易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
774
日前,我们从外媒处获悉一组奥迪Q4 e-tron量产车谍照,量产车外形与概念车保持高度一致。Q4 e-tron与大众ID.3和ID.4 共享MEB平台,可支持全轮驱动车型。
原型车全是有伪装覆盖,宽大的格栅与LED大灯相连,大灯形状较为狭窄,谍照上看来与概念车轮廓极为接近,我们还可以看到前包围两侧的三角形的进气口和较宽的下部开口。
车尾部分,后挡风玻璃有一个明显的倾斜角度,但是还没有夸张到轿跑SUV的范畴,后窗上方有突出的扰流板。后包围形状和尾灯内部的结构与概念车上使用的都非常接近。
谍照中没有展示内饰照片,但奥迪此前曾表示,Q4 e-tron将提供“意想不到的宽敞性和舒适性”。鉴于电动车底盘布局的优势,做到“宽敞舒适”也合情合理。
规格参数目前还没有任何消息,奥迪Q4 e-tron将会与大众ID.3和ID.4 共享MEB平台。该平台可以提供一个82 kWh的电池和双电动机的布局,提供全轮驱动以及302 马力(225 kW)的总输出功率。奥迪Q4 e-tron概念车0-100公里/小时用时6.3秒,最高时速被电子系统限制在180公里/小时。
Q4 e-tron概念车在WLTP循环中续航里程在450公里以上。奥迪还表示,电池最高可支持125 kW快充,在不超过30分钟的时间内即可获得80%的电量。Q4 e-tron将会在大众汽车的茨维考工厂生产,预计将于今年下半年推出。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场